21304CC軸承

詳細(xì)內(nèi)容：21304CC軸承，電話(huà)：0532-86106797，聯(lián)系人：張女士，qq:1908685787，公司主營(yíng),FAG,NSK等各大品牌軸承。“舍弗勒的新定位軸承提供了鎖定換檔叉的情況下，除了表面所作的改進(jìn)，支承環(huán)材料也經(jīng)歷了一個(gè)特殊的熱處理工藝。這使得更耐固體顆粒和混合摩擦的內(nèi)圈和外圈的滾道。這反過(guò)來(lái)延長(zhǎng)了操作壽命的潤(rùn)滑脂作為潤(rùn)滑劑下的應(yīng)變減小。機(jī)床的系統(tǒng)解決方案越來(lái)越多的設(shè)計(jì)工程師和用戶(hù)不僅需要使用的組件。在汽車(chē)行業(yè)中的一個(gè)。傳感器軸承目前正在測(cè)試并顯示出優(yōu)異的結(jié)果。舍弗勒集團(tuán)是全球知名的供應(yīng)商，汽車(chē)行業(yè)。大約70％的舍弗勒的銷(xiāo)量來(lái)自其汽車(chē)部門(mén)。涵蓋從項(xiàng)目的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，這種軸承的結(jié)合提供了分離的軸向和徑向載荷的軸承支承。由于沒(méi)有傾覆力矩必須支持，結(jié)合負(fù)載下的運(yùn)動(dòng)特性不受損。這使得特別強(qiáng)勁的軸承支承。由于高剛性的加工精度高的用戶(hù)優(yōu)點(diǎn)。高承載能力和良好的速度能力，使機(jī)械加工性能好，生產(chǎn)效率高。 無(wú)論是在歐洲，亞洲或北美或南美。平均而言，每一個(gè)汽車(chē)全球范圍內(nèi)包含來(lái)自舍弗勒約60組件。第二代液壓緊湊型導(dǎo)HLE動(dòng)態(tài)剛度和減少振動(dòng)，發(fā)揮了顯著的作用在機(jī)床，大小45滑架的流率大約是1.2升每分鐘。在混合型的圓柱滾子軸承，靈活的外圈，以減少預(yù)壓， BAX軸承還配備了低摩擦酚織物籠。這意味著速度可以增加20％ ，與油氣潤(rùn)滑和30％ ，采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。進(jìn)一步增加速度可以通過(guò)改變單列圓柱滾子軸承和BAX軸承在混合設(shè)計(jì)，即與陶瓷滾動(dòng)元素。高達(dá)1.35萬(wàn)mm / min的速度參數(shù)。 ，可以實(shí)現(xiàn)與30°的接觸角和油氣潤(rùn)滑。因此，該熱處理措施表示的X-life品質(zhì)的軸承的工作壽命的標(biāo)準(zhǔn)軸承和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的軸承相比顯著更長(zhǎng)的時(shí)間。極限轉(zhuǎn)速高，要求增加下軸承的摩擦以及較低程度的加熱，這帶來(lái)了使顯著更高的極限轉(zhuǎn)速比以前可能在軸承。根據(jù)加熱程度上允許在應(yīng)用程序中，新INA推力角接觸球軸承的X-life質(zhì)量甚至允許多達(dá)60％相比，標(biāo)準(zhǔn)的軸承和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的軸承可以比以前要實(shí)現(xiàn)更高的速度。可用的設(shè)計(jì)空間，并使用傳統(tǒng)的定位銷(xiāo)和鎖定輪廓難以替代解決方案。制動(dòng)軸承補(bǔ)充了舍弗勒的產(chǎn)品組合，并允許客戶(hù)定義的傳輸規(guī)格時(shí)更加靈活，但最好是現(xiàn)成的合適的，完整的解決方案。的線(xiàn)性技術(shù)業(yè)務(wù)單元，因此開(kāi)發(fā)了一系列規(guī)范化，準(zhǔn)備以適合完整的解決方案。