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詳細(xì)內(nèi)容:NCF2212V軸承,電話:0532-86106797,青島瑞日精工軸承有限公司,聯(lián)系人:張女士,qq:1908685787,公司主營FAG,NSK等各大品牌軸承。這意味著,將有可能在未來的使用在應(yīng)用程序中的軸向角接觸球軸承,在速度方面顯著更高的要求。 。舍弗勒選擇電感式模擬測量原理,精度達(dá)到+ / - 3微米/米。高速轉(zhuǎn)彎時(shí)。我們的產(chǎn)品和服務(wù)等完整的解決方案,舍弗勒開發(fā)測量系統(tǒng)集成在主軸行程測量的的系列LMSA (長度測量系統(tǒng)模擬)并產(chǎn)生兩個(gè)傳感器的信號有90°的相位偏移。高精度光刻蝕刻刻度形成高品位的鋼帶的尺寸規(guī)模。該傳感器軸承特別適合于手自一體變速器,如雙離合變速器和ASGS使用。的拉伸/壓縮的剛度幾乎對應(yīng)的等效滾動(dòng)軸承支持。一個(gè)確切的最小距離測量頭之間必須保持在導(dǎo)軌上的滑架的尺寸規(guī)模,以保證高的準(zhǔn)確度為+ / - 3微米/米。的尺寸范圍內(nèi),因此集成在一個(gè)特殊的具有3層的測量帶材。這體現(xiàn)在一個(gè)較低的限制速度的形式。 該系統(tǒng)的特點(diǎn)是由一個(gè)高層次的魯棒性,是不敏感的磁干擾信息,沒有滯后,即沒有任何磁場或殘余磁性。與熟悉的集成測量系統(tǒng)LMST和LMSD ,完整的直線循環(huán)球軸承及導(dǎo)軌組件KUVE系列.. LMSA包括一輛馬車測量頭和導(dǎo)軌,以適應(yīng)立體規(guī)模適應(yīng)的住房。進(jìn)行測量,根據(jù)電感的變壓器的原理,一個(gè)可移動(dòng)的磁阻核心。這意味著該軸承溫度差波動(dòng)是不敏感的,并顯示顯著較低的摩擦能量。由于陶瓷材料不容易附著鋼,鋼戒指和陶瓷混合陶瓷軸承的滾動(dòng)元件的配對tribologically比鋼滾動(dòng)元件軸承的更有利的。這導(dǎo)致在滾動(dòng)接觸中的溫度降低,并減少對潤滑劑的應(yīng)變,從而使這些軸承適用于高轉(zhuǎn)速,同時(shí)延長了操作壽命的潤滑脂。
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