大同車用尿素批發(fā)

詳細(xì)內(nèi)容：大同車用尿素批發(fā)，大同汽車尿素批發(fā)，大同車用尿素溶液批發(fā)，大同車用尿素廠家批發(fā)，大同車用尿素批發(fā)價(jià)格 13690929909 大同車用尿素批發(fā) 重型柴油車排放是機(jī)動(dòng)車治理的重點(diǎn)，環(huán)保部《中國(guó)機(jī)動(dòng)車污染防治年報(bào)（2013）》顯示，重型柴油車僅占汽車保有量的5.6%，但其NOx和PM排放卻占汽車排放總量的67.7%和78%。也就是說(shuō)，重型柴油車在機(jī)動(dòng)車中，是排放NOx和PM的主要來(lái)源。 正規(guī)的國(guó)4柴油車上裝有SCR系統(tǒng)，包括尾氣處理液罐和OBD裝置。在加柴油的同時(shí)，必須加入車用尿素才能緩解柴油車尾氣的污染。2005年以來(lái)，歐盟各國(guó)及美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家為滿足日益嚴(yán)格的柴油車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)要求，普遍使用柴油車尾氣處理液來(lái)降低尾氣中NOx含量。 而且，駕駛不達(dá)標(biāo)柴油車的司機(jī)，是尾氣污染的第一個(gè)受害者。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，他們不但健康受損，經(jīng)濟(jì)上也未必占便宜，因?yàn)橐惶譙CR裝置的費(fèi)用在1.2萬(wàn)到2萬(wàn)元之間，如果重型柴油車一年行駛20萬(wàn)千米，根據(jù)卡車網(wǎng)實(shí)際測(cè)試的節(jié)油數(shù)據(jù)，這部分成本一年之內(nèi)便可以賺回來(lái)。此外，提升20%的動(dòng)力，對(duì)于重型柴油車司機(jī)來(lái)說(shuō)，提升的工作效率也能帶來(lái)不小的經(jīng)濟(jì)收益。 大同汽車尿素批發(fā) 隨著大眾尾氣造假事件的持續(xù)發(fā)酵，美聯(lián)社近日的一篇報(bào)道，更是將其提升到了“公共安全事件”的高度。美聯(lián)社統(tǒng)計(jì)并通過(guò)計(jì)算機(jī)分析得出，因柴油車超標(biāo)造成空氣污染而致使人死亡的人數(shù)為每年5至20個(gè)�？�耐基-梅隆大學(xué)環(huán)境工程教授彼得亞當(dāng)斯說(shuō)：“我們不能指出誰(shuí)死了，但因?yàn)檫@一行為，有些人死了或可能死于柴油污染�！蓖瑫r(shí)，有大量的醫(yī)學(xué)研究表明，NOx造成的微小顆粒在美國(guó)每年造成大約50000人死亡，大部分是來(lái)自心臟問(wèn)題。 在嚴(yán)峻的環(huán)境問(wèn)題面前，對(duì)于大眾尾氣造假事件是否會(huì)牽扯出更多的汽車廠家，已經(jīng)不那么重要。如何制止汽車尾氣和柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)的造假行為，降低柴油車尾氣污染的強(qiáng)度，才是當(dāng)務(wù)之急。從這個(gè)角度看，大眾“尾氣造假”被揭露也未嘗不是一件好事，至少這讓全世界的人和各國(guó)政府都更加清醒地認(rèn)識(shí)到柴油車尾氣排放的危害。 在中國(guó)市場(chǎng)，商用車領(lǐng)域的柴油車占比非常高，國(guó)內(nèi)政府也始終在不斷升級(jí)柴油車的排放標(biāo)準(zhǔn)和柴油油品質(zhì)量。今年1月1日，國(guó)內(nèi)全面實(shí)施了柴油車國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)。而隨著國(guó)4車用柴油的全面供應(yīng)，2017年底前，國(guó)內(nèi)將開(kāi)始供應(yīng)國(guó)5車用柴油。在此期間，車用尿素市場(chǎng)勢(shì)必會(huì)在政府監(jiān)督力度和民眾環(huán)保意識(shí)雙提升當(dāng)中，迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，油品和排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)所帶來(lái)的車用尿素市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)達(dá)到千億以上。 事實(shí)上，車用尿素市場(chǎng)已經(jīng)在政府管控和油品升級(jí)的帶動(dòng)下出現(xiàn)了向上的拐點(diǎn)。今年1至7月，中國(guó)石化廣西河池石油分公司的車用尿素銷量同比上升30倍；今年1至4月，中國(guó)石化在浙江全省車用尿素的銷售額達(dá)到1230萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)3225%。 環(huán)保無(wú)小事，但需要我們每個(gè)人通過(guò)努力來(lái)贏取。不斷提高車輛排放標(biāo)準(zhǔn)和升級(jí)油品，是國(guó)家責(zé)任。誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，嚴(yán)格按照國(guó)家法律法規(guī)生產(chǎn)車輛是企業(yè)的責(zé)任。拒絕購(gòu)買使用造假車輛和造假設(shè)備，是個(gè)體消費(fèi)者的責(zé)任。只有上下一心，將目光放長(zhǎng)遠(yuǎn)，我們所高喊的“環(huán)�！辈攀钦鎸�(shí)有效的。畢竟，誰(shuí)也不愿意看到我們將來(lái)的后代整天戴著口罩度日。