河源那里有車用尿素批發(fā)的

詳細(xì)內(nèi)容：河源車用尿素溶液生產(chǎn)廠家批發(fā)負(fù)責(zé)人黃先生13925722204；作為河源本土人士開(kāi)辦的第一個(gè)車用尿素溶液廠家，我們以價(jià)格便宜，質(zhì)量過(guò)硬回饋客戶，河源車用尿素在紫金 龍川包括惠州 梅州 江西等地都是行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌，尿素使用問(wèn)題。作為經(jīng)銷商要直接面對(duì)客戶，我們最了解使用國(guó)四產(chǎn)品，用戶的最直接顧慮是什么。如今在我們經(jīng)營(yíng)的6個(gè)重卡品牌中，每個(gè)品牌都有各自的尿素標(biāo)準(zhǔn)，并與某一尿素廠家合作提供供應(yīng)渠道，因此尿素價(jià)格都會(huì)超過(guò)市面上平均價(jià)格一倍以上。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，尤其是購(gòu)買進(jìn)口品牌卡車的用戶，他們通常會(huì)花費(fèi)更高的價(jià)格購(gòu)買符合該品牌標(biāo)準(zhǔn)的尿素，因?yàn)槿绻�一旦使用不達(dá)標(biāo)尿素，尿素泵損壞將造成更大損失。之前，我們就有使用國(guó)內(nèi)某品牌國(guó)四卡車的用戶，因尿素不合格堵塞尿素泵，造成高額的維修費(fèi)用。 通過(guò)加油站完成車用尿素的供應(yīng)和保障 中石化喬映賓教授認(rèn)為，車用尿素的跟車用柴油一樣，是國(guó)四車的配套產(chǎn)品，供應(yīng)和加注的是配套設(shè)施。車用尿素和柴油是國(guó)四車日常必需品，最好可以同時(shí)供應(yīng)兩者，這樣既方便也節(jié)省時(shí)間。他注意到歐洲國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，加油站和車用尿素加注點(diǎn)有互相促進(jìn)銷售的作用，那些獨(dú)立的尿素加注點(diǎn)車流量明顯低于兩者結(jié)合的加油站。 隱匿于市場(chǎng)中的以假亂真的偽裝方法，并未能為國(guó)三車輛找到真正的“延壽”途徑。市場(chǎng)中充斥的假國(guó)四車現(xiàn)象被戳穿后，國(guó)內(nèi)掀起一場(chǎng)柴油國(guó)四的嚴(yán)查風(fēng)暴。 幾乎同時(shí)，包括一汽解放、東風(fēng)商用車、陜汽集團(tuán)、中國(guó)重汽、北汽福田、江淮汽車在內(nèi)的八家商用車企業(yè)紛紛“表決心”——在中汽協(xié)代表八家商用車企業(yè)發(fā)布國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的行業(yè)自律承諾書中，承諾將保證生產(chǎn)和銷售的國(guó)四重型柴油車滿足國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，杜絕國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)車輛套用國(guó)四合格證銷售�！捌髽I(yè)必須嚴(yán)格按照法律法規(guī)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理，對(duì)相關(guān)企業(yè)出現(xiàn)的國(guó)三車代替國(guó)四車進(jìn)行銷售的行為將立即整改�！敝衅麉f(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董揚(yáng)擲地有聲。 商家們的“經(jīng)濟(jì)選擇” 從國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)上升到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)商用車制造商而言，是生產(chǎn)成本的大幅提升。 “為升級(jí)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，需在車輛上加裝一套后處理還原系統(tǒng)，也就是加裝尿素罐及與之匹配的整套處理系統(tǒng)和相應(yīng)配套零部件�！标兤�集團(tuán)相關(guān)人士在接受本報(bào)記者采訪時(shí)透露，以陜汽重卡車型為例，在單車成本方面，平均下來(lái)一輛國(guó)四車型要比國(guó)三車型貴3萬(wàn)至5萬(wàn)元。 這也就意味著，一款售價(jià)28萬(wàn)元的陜汽重卡車型，達(dá)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)后車價(jià)在31萬(wàn)元至33萬(wàn)元之間。上述陜汽人士告訴本報(bào)記者，“國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施，陜汽重卡的國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)車型已經(jīng)開(kāi)始逐步調(diào)低產(chǎn)能，預(yù)計(jì)將在10月停產(chǎn)�！� “對(duì)于奧鈴輕卡而言，國(guó)四車型比國(guó)三車型生產(chǎn)成本大約多出1.5萬(wàn)元到2萬(wàn)元�！北逼�福田奧鈴銷售公司營(yíng)銷傳播總監(jiān)周亞軍對(duì)本報(bào)記者透露，“目前奧鈴輕卡的國(guó)三車型也已開(kāi)始下調(diào)產(chǎn)能比例，目前市場(chǎng)銷量構(gòu)成中，國(guó)四車型占比已超過(guò)80%�！�