東營車用尿素批發(fā)

詳細(xì)內(nèi)容：東營車用尿素批發(fā)，東營車用尿素廠家，東營車用尿素價格，東營車用尿素，東營汽車尿素，東營汽車尿素廠家 13690929909 東營車用尿素批發(fā) 要滿足國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，SCR技術(shù)是最佳選擇！但SCR系統(tǒng)只有通過還原劑才能把氮氧化物轉(zhuǎn)化為N2和H2O，這里的還原劑就是特定濃度的尿素水溶液。它是柴油機專用尿素催化劑，符合SCR技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)要求，是客車及重型卡車要想達到國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的必備配置。 　　目前我們采訪了專門生產(chǎn)車用尿素的江蘇可蘭素汽車環(huán)�？萍加邢薰�司，據(jù)該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹他們生產(chǎn)的專門滿足Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)、SCR技術(shù)的車用尿素溶液－可蘭素，具有無毒、無味、無危險，操作方便、安全等特點。 　　據(jù)介紹通過噴射到催化劑逆流方向的排氣管中，可蘭素在廢氣溫度和氣流作用下氣化分解為CO2和氨水，氨水作為還原劑再將NOx還原為無污染的氮氣和水，從而降低氮氧化物及微粒的排放。 東營車用尿素廠家 濃度要求為32.5%，必須儲藏在車上的獨立的儲藏罐中，且要滿足嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以保證SCR系統(tǒng)的穩(wěn)定工作。這種濃度的高純尿素水溶液在國外又有一個專門的名字--AdBlue。在歐洲和北美，能提供 　　AdBlue的加油站很多，為 SCR的應(yīng)用提供了必要的基礎(chǔ)設(shè)施。此外，AdBlue 中所需的尿素非常便宜，若再把因使用它而節(jié)省的油費也算進來的話，成本可謂微乎其微。目前，諸多歐洲和亞洲的汽車制造商正在引進 SCR 系統(tǒng)，以減少汽車尾氣排放造成的污染。隨著油價的飆升，國內(nèi)外越來越多的企業(yè)傾向SCR技術(shù)，早在幾年前，美國國家環(huán)境保護局就已把SCR作為官方指定技術(shù)，作為SCR技術(shù)的必備配置—車用尿素溶液必將市場前景無限。同時，在SCR技術(shù)的應(yīng)用方面，江蘇可蘭素汽車環(huán)�？萍加邢薰�司目前已經(jīng)著手解決尿素的儲存、注入和噴射策略等技術(shù)問題，使用耐久性好，并已有在柴油機上應(yīng)用的經(jīng)驗。隨著對SCR技術(shù)的進一步開發(fā)研究和排放法規(guī)的日趨嚴(yán)格，相信可蘭素在各類國Ⅳ發(fā)動機上將會得到更為廣泛的應(yīng)用，從而使我們的空氣質(zhì)量日趨凈化進而造福社會。 東營汽車尿素價格 在節(jié)能減排的大棒揮舞下，一些沒有準(zhǔn)備充分的市場，跌跌撞撞地邁進國Ⅳ時代，國Ⅳ車“喝”著國Ⅲ油，尾氣排放達Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，這看似違背常理的事，在國內(nèi)卻屢見不鮮。 　　在油品和相關(guān)配套設(shè)施不到位的情況下，強硬執(zhí)行國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，不得不讓人感到有點“大躍進”的味道，在政策緊逼下，市場也衍生出一些“對策”應(yīng)對，如改動發(fā)動機相關(guān)信息，讓國Ⅲ車變成符合國家排放標(biāo)準(zhǔn)的合格車輛等。 　　對如此掩耳盜鈴的減排方式，廠家和經(jīng)銷商都表示很無奈。 　　配置缺 　　在很多人將惡劣的環(huán)境問題推給汽車尾氣污染的當(dāng)下，這個理由營造了政策絕佳的實施條件。然而，業(yè)內(nèi)人士看來，這種標(biāo)準(zhǔn)實施有點“大躍進”的感覺，因為，很多條件在現(xiàn)實中根本就不具備。 　　雖然北京、上海、廣州、成都等城市在實施排放標(biāo)準(zhǔn)的同時，也要求其油品一起跟進，但不是所有的實施國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的城市都能讓車喝上國Ⅳ油。