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詳細(xì)內(nèi)容:欽州汽車尿素生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)人黃先生13925722204,欽州汽車尿素市場(chǎng),欽州汽車尿素那里賣得便宜,欽州那里有車用尿素賣;可以咨詢負(fù)責(zé)人黃先生;欽州汽車尿素便宜質(zhì)量好;欽州汽車尿素品牌裝專供各地區(qū) 其實(shí)早在2011年7月,欽州汽車尿素廠家便計(jì)劃推行柴油車國(guó)四標(biāo)準(zhǔn),兩會(huì)前夕,著名主持人柴靜的紀(jì)錄片《穹頂之下》成為現(xiàn)象級(jí)的熱門事件,創(chuàng)造了中國(guó)新聞史上的一項(xiàng)新紀(jì)錄,也讓霧霾污染這個(gè)話題,在“兩會(huì)”前夕重新成為億萬網(wǎng)民關(guān)注的第一熱點(diǎn)。 從2013年1月席卷全國(guó)的那場(chǎng)嚴(yán)重霧霾開始,霧霾天氣污染影響中國(guó)已經(jīng)有兩年多的時(shí)間了,但是,霧霾到底來自于哪里,治理霧霾的癥結(jié)又在何處,大多數(shù)人其實(shí)并不了解。 柴靜的這部紀(jì)錄片,用非常通俗、深入淺出的敘述手法,讓社會(huì)大眾看到了霧霾污染的主要來源和目前治理過程中遇到的難題,尤其是關(guān)于“國(guó)四”柴油車的造假行為,盡管在汽車行業(yè)內(nèi)早就是公開的秘密,但是對(duì)于大眾來說,還確實(shí)是一場(chǎng)難得的科普教育。 從柴靜的紀(jì)錄片當(dāng)中,小伙伴們現(xiàn)在知道了,在北京,機(jī)動(dòng)車尾氣排放已經(jīng)成為本地污染的第一大來源。而在所有的機(jī)動(dòng)車當(dāng)中,柴油車對(duì)于霧霾形成的影響更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于轎車。僅占機(jī)動(dòng)車總量17%的柴油車,占據(jù)了機(jī)動(dòng)車氮氧化物排放總量的70%。 一輛沒有經(jīng)過尾氣處理的假“國(guó)四”柴油車,顆粒物的排放量是真“國(guó)四”車的500倍。如此看來,媒體實(shí)在是應(yīng)該投入更多的精力,來關(guān)注柴油車尾氣的治理、關(guān)注柴油車尾氣“國(guó)四”排放標(biāo)準(zhǔn)的有效執(zhí)行,這對(duì)于霧霾治理的重要意義,可比單純的私家車限行重要得多。 不過,除了《穹頂之下》專題片中所提及的各類造假行為之外,目前還有另外一種柴靜沒有提到、小伙伴們也許都還沒有意識(shí)到的造假行徑在蔓延滋長(zhǎng),這就是“假尿素”。 如果這一現(xiàn)象得不到有效遏制,將會(huì)對(duì)我們的霧霾治理帶來無窮的禍害——成千上萬輛貌似合格的“國(guó)四”柴油車,以實(shí)際超標(biāo)數(shù)百倍的氮氧化物排放,在神州大地的道路上日夜行駛,相當(dāng)于一個(gè)個(gè)移動(dòng)的“毒氣罐”,再任其發(fā)展下去,將會(huì)使得好不容易才開始全面實(shí)施的柴油車國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)淪為一紙空談,這一切絕不是危言聳聽。 什么是“假尿素” 列位看官,我們這里講到的尿素,可不是農(nóng)民伯伯種地施肥用的農(nóng)用尿素,而是為了減少國(guó)四柴油車氮氧化物尾氣排放的車用尿素溶液。簡(jiǎn)單來說,車用尿素在這一過程中的作用就是作為還原劑,在催化劑的共同作用之下,把柴油車所排放的氮氧化物分解成對(duì)人體無害的氮?dú)夂退? 車用尿素溶液是合格的國(guó)四重型柴油車所不可缺少的標(biāo)準(zhǔn)配置,它是像柴油一樣,作為一種持續(xù)的消耗品,儲(chǔ)存在國(guó)四柴油車專門配置的尿素罐中,其使用量一般相當(dāng)于柴油消耗量的百分之三到百分之五。換言之,一輛每年行駛十萬公里、百公里油耗四十升的重型柴油車,一年正常消耗的車用尿素溶液應(yīng)當(dāng)在一噸到兩噸之間。 車用尿素為什么重要?上面我們講過,車用尿素在整個(gè)柴油車尾氣治理中發(fā)揮的主要作用是治理氮氧化物。而氮氧化物的持續(xù)增加,會(huì)加速臭氧和二次氣溶膠的形成,是霧霾天氣的重要誘發(fā)因素。 因此,合格的車用尿素,是確保國(guó)四柴油車排放真正能夠符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵屏障。一旦在這個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)造假行為,那么即使這輛車的硬件標(biāo)準(zhǔn)再高,都將無濟(jì)于事。
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