北海柴油車尾氣處理液批發(fā)

詳細(xì)內(nèi)容：北海柴油車尾氣處理液生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)人黃先生13925722204， 北海柴油車尾氣處理液市場， 北海柴油車尾氣處理液那里賣得便宜，北海那里有車用尿素賣；可以咨詢負(fù)責(zé)人黃先生； 北海柴油車尾氣處理液便宜質(zhì)量好； 北海柴油車尾氣處理液品牌裝專供各地區(qū) 其實(shí)早在2011年7月， 北海柴油車尾氣處理液廠家便計(jì)劃推行柴油車國四標(biāo)準(zhǔn)，雖然說國四標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)實(shí)施了有四個(gè)多月了，但是很多車用尿素溶液的推廣與市場需求量并沒有像預(yù)期那樣呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。究其原因，有業(yè)內(nèi)人士就認(rèn)為逃避加注尿素的車主不少，而導(dǎo)致這樣的情況成風(fēng)的或是有關(guān)部門監(jiān)管力度不到位所致的。 目前市場上車用尿素溶液的使用各種亂象都存在，比如有改裝汽車上的OBD的，有往尿素里加水的，有賣假尿素的等等。而出現(xiàn)這些亂象的原因于監(jiān)管不力是有直接的關(guān)系的。試想一下，一般國四車如果不加尿素的話，它的OBD就會一直報(bào)警，嚴(yán)重的還會限制動力輸出，造成汽車動力下降。但經(jīng)過改造OBD的汽車，即使不加尿素，它還是能夠正常使用，而且不會一直報(bào)警，這樣的話車主就可以逃過加注尿素的命運(yùn)了。 從車用尿素市場的以上情況可以看出，如果監(jiān)管部門加強(qiáng)力度，可能那些逃避加注尿素的現(xiàn)象也就不會那么猖獗了。畢竟加注尿素主要是為了我們生存的環(huán)境著想，并不是單單跟錢做對，所以作為車主，也應(yīng)該從大局的利益、從長遠(yuǎn)的利益著想。 近日，有媒體報(bào)道稱，車用汽柴油國五標(biāo)準(zhǔn)的全國實(shí)施日期將提前，從2017年底提前至2016年底。按照上述消息，如果汽柴油標(biāo)準(zhǔn)提前升級，汽柴油車的排放標(biāo)準(zhǔn)升級也可能提前實(shí)施，對此，業(yè)界如何看待？對于整車企業(yè)而言，是否會面臨成本增加以及技術(shù)壓力？本期蓋世汽車網(wǎng)業(yè)界調(diào)查（調(diào)查時(shí)間4月7日-4月12日，參與人數(shù)2017位）就圍繞以上問題展開，以下將根據(jù)調(diào)查結(jié)果及專家采訪注意闡述。 目前，有關(guān)汽柴油國五標(biāo)準(zhǔn)將提前實(shí)施的消息還僅限于媒體報(bào)道，并未得到國標(biāo)委官方明確回應(yīng)，是否最終落實(shí)還不得而知，但以當(dāng)前的條件而論，汽柴油國五標(biāo)準(zhǔn)是否應(yīng)該提前實(shí)施呢？調(diào)查1對此提出設(shè)問，結(jié)果表明，六成參與者持肯定態(tài)度。 2014年1月1日，我國全面推行汽油國四標(biāo)準(zhǔn)；2015年1月1日，我國全面推行柴油國四標(biāo)準(zhǔn)。而根據(jù)原計(jì)劃，至2017年底，我國將自全面推行汽柴油國五標(biāo)準(zhǔn)。事實(shí)上，早在2012年，北京已經(jīng)率先開始實(shí)施硫含量不大于10ppm的車用汽油標(biāo)準(zhǔn)，即京五汽油標(biāo)準(zhǔn)。之后，更多地方性（包括上海、江蘇、廣東等省市）第五階段汽柴油標(biāo)準(zhǔn)紛紛落地。從這方面看，煉油廠完全有能力提供國五標(biāo)準(zhǔn)汽柴油，技術(shù)儲備不是問題。 而在面對愈發(fā)嚴(yán)峻的環(huán)境問題后，政府和輿論導(dǎo)向方面也一直支持執(zhí)行更高標(biāo)準(zhǔn)的汽柴油標(biāo)準(zhǔn)。特別是在今年兩會期間，環(huán)境保護(hù)再成公眾關(guān)注的焦點(diǎn)，引發(fā)的討論熱度更是空前，政府高層因環(huán)境問題對國標(biāo)委施加的壓力應(yīng)該不小。