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詳細內(nèi)容:安順市卡特320D挖機工作緩慢,無力維修廠 -----全國免費咨詢熱線:4006239618 -----修理電話:13708342240 李工24小時在線為您解答問題 十堰玉柴YC85-6挖掘機鏟斗動作遲緩慢故障專業(yè)維修廠,順豐挖掘機維修廠專業(yè)修“神鋼挖掘機收二臂慢”故障,擁有一支50名高級挖掘機維修專業(yè)技師,其中發(fā)動機維修技師10名;液壓系統(tǒng)高級專業(yè)維修技師15名;電路系統(tǒng)高級專業(yè)技師12名,順豐從國外引進了專業(yè)的“挖掘機液壓泵調(diào)試臺、液壓閥綜合實驗臺、電腦板調(diào)試臺”等一系列高精尖挖機專業(yè)檢測維修設(shè)備,能快速精準檢測數(shù)據(jù),為您解決挖掘機在使用中遇到的故障難題。 順豐維修擁有二次在造維修技術(shù),使其恢復正常功能,降低使用成本,提高工作效率,創(chuàng)造最佳經(jīng)濟效益之目的. 5月20日,我部接到一位安順市的劉先生的電話,他的卡特彼勒320D挖掘機昨天工作還正常,今天早上打著后干活機子工作緩慢且無力,他所在的工程隊正在趕任務(wù),所以劉先生非常著急. 安順市卡特320D挖機工作緩慢,無力 還好,劉先生還有卡特320D,卡特307,卡特320C,卡特320D,卡特320D等多個挖掘機,他的卡特320D,卡特307,卡特320C都在其他工地施工,只有卡特320D暫時閑著,所以劉先生只能讓他的卡特320D來頂替卡特320D的工作了. 卡特320D挖機工作緩慢且無力故障原因分析: 其液壓方面的原因大多為系統(tǒng)中進入空氣、先導油路壓力低、主溢流閥壓力低、主工作泵或主換向閥出現(xiàn)故障,現(xiàn)將具體排查方法分述如下. 1.液壓系統(tǒng)進空氣 排查液壓系統(tǒng)是否進空氣應從以下3點入手: 一看液壓油中是否混入空氣.若液壓系統(tǒng)混入空氣,可操縱挖掘機小負荷運轉(zhuǎn)30min,待液壓油中空氣完全排盡后,再全負荷工作. 二看該挖掘機是否長期停用.若長期停用,則可導致其內(nèi)液壓油變質(zhì),而變質(zhì)的液壓油混入空氣后不易析出.此時需按規(guī)定的牌號更換液壓油. 三看主工作泵或先導泵殼體是否有砂眼,進油管焊接處是否有氣孔,進油管接頭是否漏氣等.若出現(xiàn)以上問題,主工作泵或先導泵工作時就會吸入空氣.此時可先將液壓油箱密封,再向液壓油箱內(nèi)通入. 2.先導油路壓力低 將壓力表連接到先導泵出油測壓口上,啟動柴油機,使其在額定轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn).若壓力表指示的壓力低于4MP,說明先導油路壓力低.此時可擰下先導溢流閥調(diào)壓螺栓的護帽,擰松調(diào)壓螺栓的鎖緊螺母,用螺絲刀小角度、順時針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)壓螺栓,并觀察壓力. ------------以下內(nèi)容與安順市卡特320D挖機工作緩慢,無力維修廠 無關(guān)------------ 注意事項: 1、在使用過程中,操作手嚴禁隨意調(diào)整充電電壓(發(fā)電機端電壓)。 2、若需調(diào)整時,其值必須符合規(guī)定值。一般規(guī)定12V電系的充電電壓為13.8~14.5V,24V電系的充電電壓為27.6~29V(夏季取接近規(guī)范的下限值,冬季取接近規(guī)范的上限值。) 7 空氣濾清器長期短路或隨便更換不同規(guī)格的濾芯 在目前使用的工程機械或大功率的運輸車輛上,空氣濾清器一般都裝在遠離發(fā)動機的地方(如駕駛室上方,中間靠連接軟管輸送空氣),以保證充足以及清潔無污染的空氣進入氣缸。內(nèi)燃機長時間在連接軟管密封不嚴或破損的狀態(tài)下(空氣濾清器短路)工作,會造成進入氣缸的空氣過臟,砂粒、灰塵超標,而加速氣缸、活塞、活塞環(huán)早期磨損,繼而引發(fā)拉缸、竄氣、粘環(huán)、燒機油等故障,另外還會加速機油的污染。 隨意更換不同規(guī)格的濾芯,也是引發(fā)內(nèi)燃機出現(xiàn)故障的主要因素。選用的濾芯孔隙度過大(濾清精度過小),加速氣缸的磨損(同短路的危害)等。選用的孔隙度較小(濾清精度過大),會引起吸入氣缸空氣不足,導致混合氣燃燒不良。若精度過大,還會引起進氣時燃燒室負壓過大(遠低于曲軸箱內(nèi)的氣體壓力),造成大量機油竄入燃燒室等。 注意事項: 1、定期或不定期的緊定連接軟管的固定螺絲,若發(fā)現(xiàn)連按軟管有老化、破損現(xiàn)象應及時更換。 2、定期保養(yǎng)、清洗空氣濾清器,若需要更換濾芯時,應選用同一廠家生產(chǎn)、同一型號的濾芯。 8 經(jīng)常在大功率、高溫狀態(tài)下熄火 此種現(xiàn)象較多,主要表現(xiàn)為工程機械或汽車在高速、大負荷、高溫運行狀態(tài)下突然熄火停駛。挖掘機無力沒勁動作慢沒力憋車蹩車維修修理廠由于此時內(nèi)燃機溫度較高,突然熄火停駛后,會引起機體局部的溫度過高,造成活塞環(huán)永久變形、卡缸、斷裂,氣缸變形以及曲軸主軸承和連桿軸承燒損等,嚴重還會因潤滑油溫度過高,導致渦輪增壓器油封、軸承燒損等故障。
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