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詳細(xì)內(nèi)容:合肥車用尿素生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)人黃先生13925722204,合肥車用尿素市場(chǎng),合肥車用尿素那里賣得便宜,合肥那里有車用尿素賣;可以咨詢負(fù)責(zé)人黃先生;合肥車用尿素溶液便宜質(zhì)量好;合肥車用尿素品牌裝專供各地區(qū) 其實(shí)早在2011年7月,合肥車用尿素廠家便計(jì)劃推行柴油車國(guó)四標(biāo)準(zhǔn),在湖州城南青山加油站,大貨車司機(jī)王師傅在加完200升柴油后,意外領(lǐng)到了一桶免費(fèi)贈(zèng)送的柴油尾氣處理液!安裼蛙囄矚馓幚硪旱闹饕煞质悄蛩兀罨镜墓δ苁菍④囕v尾氣中80%的氮氧化物轉(zhuǎn)化為無(wú)污染的水和氮?dú),從而減輕車輛尾氣對(duì)環(huán)境的影響!奔佑蛦T小孫在給客戶登記信息的同時(shí),耐心地普及尾氣處理液的基本常識(shí)。 記者從中石化湖州石油分公司相關(guān)部門了解到,為鼓勵(lì)柴油車加快升級(jí)換代,改善空氣質(zhì)量, 3月26日,中國(guó)石化啟動(dòng)了“碧水藍(lán)天計(jì)劃”大型公益環(huán);顒(dòng)。從4月1日開(kāi)始,浙江石油公司將免費(fèi)為重型柴油車加注總計(jì)1280噸、約10萬(wàn)桶柴油車尾氣處理液。其中,我市將有3155桶柴油車尾氣處理液免費(fèi)贈(zèng)送加注。 據(jù)了解,自今年1月1日起,新生產(chǎn)銷售的重型柴油車必須滿足國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。為達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn),重型柴油車在升級(jí)改造發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上,采用選擇性催化還原技術(shù)(SCR),SCR的優(yōu)勢(shì)是,先在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)通過(guò)高溫高壓將顆粒物(PM)燃燒消除,再通過(guò)柴油車尾氣處理液解決有害氮氧化物(NOX),變成無(wú)害的氮?dú)夂退欧,同時(shí)還具有提高燃油經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn),是我國(guó)汽車生產(chǎn)企業(yè)主要選取的技術(shù)路線,也是歐洲柴油車減排的主要方法。而柴油車尾氣處理液是滿足柴油車國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備品。 相關(guān)檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示:裝有SCR的國(guó)Ⅳ排放新柴油車,每使用100升柴油,需要消耗4至6升左右的柴油車尾氣處理液,但使用國(guó)Ⅳ柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可減少5%至7%的油耗。粗略估算,以平均節(jié)油6%進(jìn)行測(cè)算,如果一輛車每百公里燃油35升左右,使用柴油車尾氣處理液1.75升(折合9.5元),節(jié)省燃油2.1升(折合11.8元),每百公里除去使用尾氣處理液成本可節(jié)約2.3元人民幣。 汽車尾氣治理是我市治氣的重要一環(huán),而重型柴油車排放是機(jī)動(dòng)車尾氣治理的重中之重。環(huán)保部《中國(guó)機(jī)動(dòng)車污染防治年報(bào)(2013)》顯示,重型柴油車僅占汽車保有量的5.6%,但其氮氧化物(NOX)和顆粒物(PM)排放卻占汽車排放總量的67.7%和78%。截至2014年底,湖州市機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到47.15萬(wàn)輛,其中不足10%的柴油車排放的氮氧化物,卻占了湖州機(jī)動(dòng)車氮氧化物排放量的70%以上。也就是說(shuō),在機(jī)動(dòng)車中重型柴油車是排放NOX和PM的主要來(lái)源。
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