嘉興車用尿素配套

詳細(xì)內(nèi)容：嘉興車用尿素生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)人黃先生13925722204，嘉興車用尿素市場(chǎng)，嘉興車用尿素那里賣得便宜，嘉興那里有車用尿素賣；可以咨詢負(fù)責(zé)人黃先生；嘉興車用尿素溶液便宜質(zhì)量好；嘉興車用尿素品牌裝專供各地區(qū) 其實(shí)早在2011年7月，嘉興車用尿素廠家便計(jì)劃推行柴油車國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，濰柴收購(gòu)了具有百年悠久歷史的法國(guó)博杜安發(fā)動(dòng)機(jī)公司，經(jīng)過近年來(lái)的消化、吸收和創(chuàng)新，如今，濰柴博杜安產(chǎn)品已經(jīng)擴(kuò)展到M26、M33系列，填補(bǔ)了濰柴在高速發(fā)電柴油機(jī)領(lǐng)域的市場(chǎng)空白，尤其是最新研發(fā)的M33系列柴油機(jī)，憑借高可靠性和低排放等諸多優(yōu)點(diǎn)，有效提高了濰柴船電產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。 　　M33系列柴油機(jī)包括6M33和12M33兩款柴油機(jī)。是濰柴在法國(guó)博杜安M26系列成熟產(chǎn)品平臺(tái)基礎(chǔ)上，自主開發(fā)的大功率高速柴油機(jī)。該系列機(jī)型的開發(fā)填補(bǔ)了濰柴500-1265kW功率段配套高速發(fā)電柴油機(jī)的空白，能夠有效與國(guó)外品牌展開競(jìng)爭(zhēng)。 　　M33系列產(chǎn)品繼承并發(fā)揚(yáng)了法國(guó)博杜安M26先進(jìn)的產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)理念，對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，按當(dāng)今主流的設(shè)計(jì)理念，對(duì)柴油機(jī)各系統(tǒng)及結(jié)構(gòu)進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)開發(fā)。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中，技術(shù)人員采用了三維協(xié)同設(shè)計(jì)，并充分運(yùn)用濰柴日益成熟的燃燒分析計(jì)算、CAE計(jì)算及NVH計(jì)算優(yōu)勢(shì)，有效避免了各類設(shè)計(jì)缺陷，產(chǎn)品開發(fā)注重產(chǎn)品的高可靠性和低排放。 　　M33系列機(jī)型結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀、可維護(hù)性好，性能方面功率密度大，油耗低、排放好、整機(jī)振動(dòng)及噪聲小。主要用配套發(fā)電機(jī)組、船舶航運(yùn)，應(yīng)用市場(chǎng)廣闊，可取得良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，未來(lái)市場(chǎng)可期。 　　目前,濰柴博杜安M33系列陸用發(fā)電產(chǎn)品開發(fā)工作進(jìn)展順利，2015年下半年將小批推向市場(chǎng)。此外，為滿足國(guó)外市場(chǎng)的需要，M33系列電控排放機(jī)型也正在開發(fā)之中。 因油品置換周期長(zhǎng)、時(shí)間緊，衡陽(yáng)石油迅速成立了國(guó)IV車用柴油置換領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)車用柴油置換工作的實(shí)施及各種突發(fā)事件的應(yīng)急處置。第一時(shí)間召開置換會(huì)議，制定油品升級(jí)實(shí)施方案，營(yíng)銷部牽頭布署安排業(yè)務(wù)制訂計(jì)劃，隨時(shí)上報(bào)每天置換加油站座數(shù)及化驗(yàn)結(jié)果情況，掛牌銷售情況；物流部負(fù)責(zé)國(guó)IV車柴置換組織協(xié)調(diào)工作，根據(jù)柴油資源計(jì)劃安排，做好柴油資源調(diào)運(yùn)工作，適時(shí)采取饑餓配油，每天反復(fù)查對(duì)加油站罐存數(shù)及停泵數(shù)，保證配到加油站的油品一次化驗(yàn)合格；零管部根據(jù)國(guó)IV車柴推廣時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求，合理安排加油站置換順序，核對(duì)加油站罐存數(shù)，核實(shí)停泵數(shù)，對(duì)底閥高的站采取抽底油移庫(kù)，一次性配送到站并及時(shí)掛牌銷售。安全數(shù)質(zhì)量科協(xié)助零管部完成加油站置換國(guó)IV車柴的質(zhì)量檢驗(yàn)工作，對(duì)加油站送來(lái)的樣品加班加點(diǎn)進(jìn)行化驗(yàn)。 合理安排提高效率 為在最短時(shí)間內(nèi)，即要保證市場(chǎng)供應(yīng)不受影響又要確保油品置換順利進(jìn)行，最大限度減少置換工作量和相關(guān)費(fèi)用，衡陽(yáng)石油把國(guó)四柴油置換共分為六個(gè)進(jìn)度，并分片區(qū)、分重點(diǎn)進(jìn)行配送、置換、檢驗(yàn)。一是按照整體置換節(jié)點(diǎn)安排，按照車柴周轉(zhuǎn)率和站存量劃分為兩大類，安排13座和一對(duì)高速柴油銷量較好的加油站留后置換。對(duì)一類周轉(zhuǎn)慢，存量少的加油站，分公司領(lǐng)導(dǎo)決定直接將普柴抽回到油罐車內(nèi)，再注入國(guó)四車柴，置換工作一步到位，大大減少了置換用油，提高了合格率。二是將抽回至油罐車內(nèi)的普柴配送到周轉(zhuǎn)率大的13座或高速加油站，不僅減少油料反庫(kù)時(shí)間，而且節(jié)省物流的運(yùn)輸成本。三是在保證柴油不脫銷的情況下，對(duì)二類站均采取低庫(kù)存運(yùn)行，進(jìn)行2-3次置換，抽樣送檢合格后置換完成。