鎮(zhèn)江車用尿素專用

詳細內(nèi)容：鎮(zhèn)江車用尿素生產(chǎn)廠家負責(zé)人黃先生13925722204，鎮(zhèn)江車用尿素市場，鎮(zhèn)江車用尿素那里賣得便宜，鎮(zhèn)江那里有車用尿素賣；可以咨詢負責(zé)人黃先生；鎮(zhèn)江車用尿素溶液便宜質(zhì)量好；鎮(zhèn)江車用尿素品牌裝專供各地區(qū) 其實早在2011年7月，鎮(zhèn)江車用尿素廠家便計劃推行柴油車國四標準，昨日下午，國務(wù)院發(fā)布通知，明確了全國油品升級的加價和操作方式。作為汽車尾氣治理的重要一環(huán)，油品加價政策的落實，有利于理順油品升級過程中各主體的利益，將大大推動我國環(huán)境保護和大氣治理的進一步深化。從政策實施的節(jié)奏和力度看，國務(wù)院的大氣治理規(guī)劃顯然將汽車的尾氣治理放在了最重要的實施方向，圍繞這個政策，短期內(nèi)已有多項措施疊加推出，8月末，中國石化宣布提前三個月向上海、廣東和江蘇等地提供國五標準汽油；9月10日，國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于印發(fā)大氣污染防治行動計劃的通知》；9月18日，中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理張高麗出席在北京召開的京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治工作會議并講話。 　　目前，國內(nèi)汽車尾氣治理主要涉及三個方向，分別是油品升級、汽車尾氣催化以及車用尿素的推廣使用，后兩者同樣會成為未來政策落實和汽車尾氣治理市場打開的受益者。作為與油品升級關(guān)系緊密的一大領(lǐng)域，機動車尾氣排放標準是隨著油品同步升級的，在提供了高品質(zhì)油品后，才能同時保障汽車尾氣排放達標，所以，汽車尾氣處理市場未來將持續(xù)受益于油品升級計劃。汽車尾氣處理又可分為車用尿素，以及尾氣處理裝置和催化劑兩大細分領(lǐng)域。 　　車用尿素溶液是降低柴油車污染物排放量的關(guān)鍵。車用尿素溶液一般是尿素濃度為32.5%的溶液，將車用尿素溶液運用于SCR(選擇性催化還原)系統(tǒng)，是發(fā)動機尾氣排放達到國IV及以上排放標準的關(guān)鍵。四川美豐的子公司美豐加藍是世界范圍車用尿素的重要供應(yīng)商，產(chǎn)品已出口至美國、澳大利亞、日本等許多國家。瀘天化也是國內(nèi)氣頭尿素生產(chǎn)商之一，基本生存車用尿素的先發(fā)優(yōu)勢，公司目前已經(jīng)具備車用尿素技術(shù)儲備。 　　尾氣處理裝置和催化劑是幫助機動車尾盤排放達標的必備技術(shù)，目前來看，SCR系統(tǒng)將成為國內(nèi)主流，特別是中重型商用車后處理系統(tǒng)的首選。威孚高科目前能夠提供柴油車尾氣后處理SCR系統(tǒng)，而其參股的合資公司——博世汽車柴油系統(tǒng)股份有限公司是當前市場高壓共軌技術(shù)的主要供應(yīng)者。貴研鉑業(yè)目前擁有機動車催化劑相關(guān)業(yè)務(wù)。 　　9月18日，環(huán)保部及相關(guān)部門聯(lián)合發(fā)布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》，較現(xiàn)行的國IV標準，將氮氧化物排放限值嚴格了25%-28%、顆粒物排放限值嚴格了82%。文件還指出我國機動車排放標準的實施與油品供應(yīng)密切相關(guān)，國五標準全面實施日期為2018年1月1日，但是鼓勵具備燃油供應(yīng)條件的地方提前實施新標準。目前北京已經(jīng)使用國五油品，上海、廣東和江蘇等地也即將使用國五油品，因此這些地方有望提前實施輕型汽車污染物排放國五標準。所以我國汽車尾氣處理市場需求正在逐步釋放，威孚高科、貴研鉑業(yè)、瀘天化等公司未來將持續(xù)受益。