美孚格高220合成齒輪潤(rùn)滑油

詳細(xì)內(nèi)容：美孚格高220合成齒輪潤(rùn)滑油，美孚 Glygoyle系列全合成潤(rùn)滑油在齒輪和碳?xì)錃怏w壓縮應(yīng)用中性能超越礦物油和PAO合成潤(rùn)滑劑. 在蝸桿齒輪中，該油品的這些特點(diǎn)使減速器有更大扭力。在很多情況下可降低與密封、油品和齒輪箱壽命相關(guān)的油箱溫度. 在氣體壓縮機(jī)內(nèi)，美孚 Glygoyle 系列碳?xì)浠�合物的有限溶解度，可減少油品稀釋并加強(qiáng)設(shè)備潤(rùn)滑保護(hù)。 該油品特性與其它礦物油，合成油和 PAG 潤(rùn)滑劑之比較： 一般: 有各種類型的PAG基礎(chǔ)油。 這些油品的內(nèi)在特性可隨原材料和生產(chǎn)工藝而異。 各種 PAG 油品之間的不同之處包括其牽引系數(shù)（能源效率）、熱導(dǎo)率、在碳?xì)溆土现械娜芙庑裕�吸水性以及耐低溫特性�? 高效能： �？松�美孚研究人員選用的 PAG 基礎(chǔ)油具有高于礦物油，PAO 合成油及其它PAG油料的能源效率水平。 加上其導(dǎo)熱率高出礦物油和 PAO 油品約 10%，因此具有較低的油品使用溫度和較長(zhǎng)的零件壽命。 溫度范圍廣： 美孚 Glygoyle 系列 VI非常高，范圍從ISO 68 的170 到 ISO 1000 的 285。 因此其作業(yè)溫度范圍超過(guò)礦物油和PAO潤(rùn)滑劑。