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詳細內(nèi)容:聯(lián)系電話:13729983700 劉生 QQ : 609532002 杜邦POM 100AF 低排放等級的聚甲醛POM樹脂作為汽車緩沖件的應用,該材料的特征還在于它的減振效果,其高缺口沖擊強度和非常良好的滑動性能。一個輕量級的城市車輛項目在布拉德利大學展示了如何縮醛齒輪-特別是齒輪由杜邦Delrin POM聚縮醛樹脂 -提供強度,韌性和低的摩擦。該設計方案需要強大到足以采取傳動系統(tǒng)傳輸系統(tǒng)的負載產(chǎn)生的應力。它也不得不減少噪音和重量固有的金屬齒輪,POM塑料取代金屬,減輕重量 當馬丁·莫里斯,機械工程學布拉德利大學的教授,是與設計和制造的零排放汽車的挑戰(zhàn),重量是一個重要的考慮因素。 新的低排放杜邦Delrin 300TE縮醛樹脂(POM)是杜邦公司首次沖擊改性POM,以滿足汽車行業(yè)對汽車內(nèi)飾使用的塑料苛刻的要求。這擴展了聚甲醛應用的范圍包括汽車飾件塑料部件的內(nèi)部,需要高的抗沖擊負荷能力是必需的。而且汽車行業(yè)設定極低的限制揮發(fā)性有機化合物(VOC)的排放量,新的沖擊改性POM聚甲醛300TE,由著名的獨立費森尤斯學院在Herten德國進行了樣品的測試,結(jié)果顯示1.0毫克/平方米,低甲醛排放量。這樣的結(jié)果是大大低于2.0毫克/平方米集極限由德國著名OEM和意味著新材料方面符合VOC排放在這個領域世界上最嚴格的要求。這種POM塑料還結(jié)合了高強度,硬度和剛度在很寬的溫度范圍內(nèi),具有高的耐磨性和摩擦,高的熱撓曲溫度,系數(shù)低的良好的電氣和電介質(zhì)性能和高的尺寸穩(wěn)定性。 美國杜邦POM--新的低排放等級結(jié)合高耐沖擊性,即使在低溫下,POM原料仍然具有高的剛度強度和伸長率。它提供高的表面硬度,非常低的摩擦和磨損,彈性和對化學品和溶劑的高電阻。光伏(PV)應用需要,可以長時間持續(xù)進行戶外耐用的POM聚甲醛材料,往往長達25年。光伏系統(tǒng)和組件包括太陽能跟蹤系統(tǒng)及其跟蹤軸承部件。這些跟蹤系統(tǒng)使光伏電池板跟隨太陽全天,產(chǎn)生最大的能量。允許這些系統(tǒng)來移動關(guān)鍵部件是太陽能跟蹤器的POM塑料軸承。需要為這些應用的材料應具有低摩擦,并能在長持續(xù)時間的耐候條件下保持其韌性等性能。杜邦高性能聚合物提供了用于光伏應用,包括專用的各種材料杜邦Delrin聚縮醛均聚物樹脂的軸承應用,因為它們是紫外線穩(wěn)定,有極好的沖擊強度,典型的牌號包括127UV,527UV等 在電動工具,小家電,電腦,小型馬達或其他設備,選擇 杜邦Delrin POM聚縮醛均聚物相比金屬或其他塑料可以使你減少最多60%的成本和重量,同時實現(xiàn)高的效率,延長設備的壽命。Delrin聚縮醛均聚物優(yōu)異抗蠕變性,抗疲勞,和沖擊強度。這些屬性對于風扇的耐用性至關(guān)重要,提高電機效率,優(yōu)異的抗蠕變性和高的拉伸屈服強度允許您設計風扇,保持它們的形狀隨著時間的推移而在高轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),從而保持機翼效率及更好的冷卻效果。 POM材料聚甲醛樹脂的優(yōu)異硬度?允許產(chǎn)生最大風扇設計氣流和更強大的馬達。
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