進口潤滑油丨德國金引擎潤滑油

詳細內(nèi)容：德國金引擎全合成潤滑油 無限10W-40 德國金引擎潤滑油白金10W-40全合成潤滑油是采用德國最新合成技術(shù)配制而成。設(shè)計用于中高檔轎車引擎，從啟動開始就為引擎提供卓越的抗磨保護、非凡的清潔動力以及出色的整體性能。適合各種車輛四季使用，不受駕駛狀況及外界溫度限制。 卓越表現(xiàn)超出高級轎車制造商的標(biāo)準(zhǔn) 美國石油協(xié)會API SL/CF，歐洲汽車制造商協(xié)會ACEA A3/B3, A3/B4 獲得以下認證： 大眾（包括奧迪和斯柯達）VW：501 01，505 00 奔馳（Mercedes Benz）MB：229.1 寶馬BMW Special 包裝：1升，5升，202升 技術(shù)參數(shù) 試驗方法 白金捷利10W-40全合成 密度（15℃）kg/m3 德國標(biāo)準(zhǔn)DIN EN ISO 12185 874 閃點（開口）℃ 德國標(biāo)準(zhǔn)DIN ISO 2592 226 傾點℃ 德國標(biāo)準(zhǔn)DIN ISO 3016 -35 運動粘度（40℃）mm2/s 德國標(biāo)準(zhǔn)DIN 51562-1 88 運動粘度（100℃）mm2/s 德國標(biāo)準(zhǔn)DIN 51562-1 13.5 粘度指數(shù) 德國標(biāo)準(zhǔn)DIN ISO 2909 155 （一）機油燈閃 當(dāng)汽車發(fā)動機潤滑系不正常，指示燈發(fā)紅色信號不斷閃爍，有的蜂鳴器也同時報警。一般的發(fā)動機潤滑油路中設(shè)有兩個潤滑油壓力報警傳感器，即潤滑油低壓不足的傳感器和潤滑油高壓不足傳感器。 1、打開點火開關(guān)，儀表盤上的潤滑油壓力不足，低于30kPa，警告燈閃爍，表示主油道機油供油不足或機油流失過多。發(fā)動機起動后，在潤滑油壓力大于30kg時，警告燈熄滅。 2、在發(fā)動機以800轉(zhuǎn)/秒的轉(zhuǎn)速（怠速）運轉(zhuǎn)時，潤滑油壓力如小于30kpa，則低壓不足，傳感器觸點 接通，警告燈又亮。 3、在發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)/秒時，潤滑油壓力達不到180kpa，高壓不足，傳感器觸點斷開，警告燈閃爍，報警蜂鳴器也同時發(fā)響。 4、柴油發(fā)動機裝在粗濾器上的機油壓力開關(guān)在旁通閥打開的同時，報警器指示燈閃爍，表示機油濾芯已堵塞。 5、有的車安裝高壓機油傳感器，機油壓力高于180kpa出現(xiàn)燈閃，說明油道濾芯有阻塞或限壓閥失靈。 6、有的車長期處于油壓偏低，則是油路集濾器有堵塞，進出油管漏油，油液面過低。 7、燈閃有時因機油泵主動齒與被動齒間隙過大，限壓閥彈簧彈力減弱或不工作。 8、活塞環(huán)磨損與氣缸間隙過大，曲軸、連桿軸承間隙過大，也會出現(xiàn)燈閃。 9、機油粘度指數(shù)過低，粘度隨溫度變化數(shù)值過大，高溫時油料過稀。 10、油料中混入燃油，致使油料高溫粘度迅速下降，立即發(fā)生燈閃現(xiàn)象。 總之，油壓報警器指示燈亮原因很多，但燈閃必須停車檢查，否則會造成發(fā)動機故障。