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詳細(xì)內(nèi)容:大同徐工挖掘機維修 熱線:400-0896-650 我們堅持"以誠為本,信為先"的企業(yè)理念,大同徐工挖掘機維修擁有領(lǐng)先的檢測,調(diào)試,維修設(shè)備,10余年研發(fā)歷史,維修后使用壽命長,口碑好. 維修承諾: 發(fā)動機 保修期三個月 整機大修 保修期三至六個月 液壓系統(tǒng) 保修期三至六個月 挖掘機貼膜有沒有降溫效果 測試方法,采用太陽能功率計,紅外線溫度計分別對陽光強度、駕駛室內(nèi)溫度進(jìn)行測試.因為香河的機主有兩臺卡特306E挖機,一臺進(jìn)行了貼膜,一臺未進(jìn)行貼膜.我們進(jìn)行對比測試,這樣更便于體現(xiàn)貼膜的好處.我們測試的時間是中午12點到下午2點,此時的氣溫是一天中最高的.當(dāng)天室外最高氣溫是30攝氏度.接下來,我們就進(jìn)入測試環(huán)節(jié). 一、未貼車膜挖機測試. 我們先對未貼車膜的挖機進(jìn)行測試,先測試的是溫度. 測試中,我們采取了車座頭部位置的溫度為測試點,通過測試,我們得出結(jié)果是44.3度. 接下來,我們對車外的陽光強度進(jìn)行了測試. 車外陽光強度為647W/㎡,透過玻璃后的光照強度為514W/㎡ 通過測試,我們發(fā)現(xiàn),透過玻璃后,光照強度減小了133W/㎡.這組數(shù)據(jù)說明,玻璃也是具有一定的隔熱性的. 半小時后,我們對車內(nèi)車座頭部位置的溫度進(jìn)行了測量,測量結(jié)果如下:車座頭部位置溫度為49.4度 測試結(jié)果表明,車座頭部位置為49.4度,這個溫度已經(jīng)超過了人體體溫極限. 二、大同徐工挖掘機維修-貼膜挖機測試. 接下來,我們對貼過車膜的挖機溫度及陽光強度進(jìn)行了測試,為了保證挖機貼膜效果對比更直觀,我們采用了同樣方法進(jìn)行測試. 車座頭部位置溫度為36.6度 這是未照曬前的溫度,這個溫度還是比較低的.但是這并不代表車膜的隔熱效果就出色.接著,我們又對光照強度進(jìn)行了測試.我們先對車外光照強度進(jìn)行了測試:車外陽光強度為665W/㎡,透過玻璃后的光照強度為225W/㎡ 通過測試,我們發(fā)現(xiàn),透過玻璃后,光照強度減小了440W/㎡.這個測試結(jié)果表明,貼膜后的隔熱效果還是比較明顯的. 接下來,我們對挖機進(jìn)行了照曬,半小時后,我們得出了如下結(jié)果:測試結(jié)果表明,車座頭部位置溫度為47.7度,比未貼膜挖機溫度低了1.7度. 測試結(jié)果分析 通過對光照強度的測試,我們可以知道,貼車膜對阻隔紅外線還是有比較明顯作用的,這對于降低車內(nèi)溫度,減少空調(diào)的油耗還是有著顯著作用的.通過對車內(nèi)溫度的測試,我們發(fā)現(xiàn),兩車的溫度相差了1.7度,雖然溫度差距較小,但這1.7度證明了隔熱膜確實是有一定效果的,證明了貼膜的車內(nèi)升溫的速度是比較慢的. 相信有很多機主存在這樣一個認(rèn)識誤區(qū),那就是貼膜的挖機和未貼膜的挖機在停車場暴曬幾個小時后,貼膜挖機內(nèi)的溫度一定會小于未貼膜挖機內(nèi)的溫度.其實當(dāng)太陽照射開始的時候,貼膜的車內(nèi)溫度是低些,因為有隔熱膜,但是隨著時間的增加,逐步的兩臺挖機內(nèi)溫度是會達(dá)到一樣的,只是貼膜的挖機更慢的達(dá)到這個溫度.上面兩臺挖機溫度差距之小也是這個原因. 大同徐工挖掘機維修--精工維修更快更專業(yè) 全國熱線:400-089-6650 地址:中國 重慶市九龍坡區(qū)白市驛
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