當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 供\求\合作、代理、招聘信息中心 >> 供應(yīng) >>西門子6SE70電壓報(bào)警F008故障 |
詳細(xì)內(nèi)容:西門子6SE70變頻器F029報(bào)警故障處理 一)顯示008 意思:裝置脈沖封所,處于禁止運(yùn)行狀態(tài) 可能原因如控制字1的2,3位(包括X9使能端子);或運(yùn)行信號(hào)未斷,報(bào)故障了直接復(fù)位, 二) 報(bào)警F002 ---故障意思:母線欠電壓。 1)一般為熔斷器燒毀 。裝置外有,裝置內(nèi)部也有。可用萬用表量 出是哪的燒了。換報(bào)險(xiǎn)時(shí)千萬不要帶電換,很危險(xiǎn),而且易燒內(nèi)部!‰U(xiǎn)。并且要檢查好燒保險(xiǎn)原因才能更換。主要原因有幾種,電機(jī)不匹 配、電攬對(duì)地、母線接觸不實(shí)。 。玻╋@示電壓底,看R006顯示電壓,電壓差太多,原因有下幾種,裝置內(nèi)靠近保險(xiǎn)出來的檢測(cè)電路中有 N 個(gè)電阻,作用是降電壓比的,如果有燒毀的,電壓顯示就會(huì)變低,我就遇到過幾次,那幾個(gè)電阻被腐蝕壞了(環(huán)境太潮,且含堿),電阻壞的越多顯示電壓越低 。常〤UVC板壞 。矗┠妇電壓P071標(biāo)定的太高 5) 報(bào)警F002 ---故障意思:母線欠電壓。還有一個(gè)可能 我碰到兩次都是分壓板壞了(在CUVC下面的那塊小板子) 三) F006 報(bào)警意思:母線過電壓 。保┩\囂,造成電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài),倒置母線電壓過高?稍嚠(dāng)延長(zhǎng)斜坡下降時(shí)間 P464 如果還不能解決,應(yīng)該在母線上加制動(dòng)電阻 。玻┠妇電壓P071標(biāo)定的太低 四)F011 報(bào)警意思:過電流 。保┚幋a器信號(hào)不好,或丟轉(zhuǎn) 2)主板上有一取樣電阻燒,拆到既可,不影響。我試過好幾次成功過兩次 3)變頻器輸出是否短路或有接地故障 。矗┴(fù)載處于過載狀態(tài) 5)電機(jī)與變頻器是否匹配 。叮┦欠駝(dòng)態(tài)要求過高 五)F015 F053 報(bào)警意思:堵轉(zhuǎn) 1)P830=15,屏蔽掉此故障 2)編碼器信號(hào)不好,或丟轉(zhuǎn) 降低負(fù)載 • 釋放抱閘 • 提高電流極限 • 提高失步/堵轉(zhuǎn)時(shí)間P805 • 提高設(shè)定值-實(shí)際值偏差響應(yīng)閾值P792 僅對(duì)于f/n/T 控制(P100 = 3,4,5) • 提高轉(zhuǎn)矩極限或轉(zhuǎn)矩設(shè)定值 僅對(duì)于n/T 控制或帶速度調(diào)節(jié)器的V/f 控制: (P100 = 0,4,5) • 檢查測(cè)速機(jī)電纜 • 檢查脈沖編碼器的脈沖數(shù) • 檢查模擬測(cè)速機(jī)定標(biāo) • 電機(jī)側(cè)和變頻器側(cè)測(cè)速機(jī)電纜屏蔽層是否接好 • 降低轉(zhuǎn)速預(yù)控制的平滑度P216 (僅n/T 控制) 僅對(duì)于頻率控制: (P100 = 3) • 增大加速時(shí)間(見P467-ProtRampGenGain) • 增大低頻時(shí)的電流(P278,P279,P280) • 接通轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器預(yù)控制(P471 > 0)。 • 設(shè)置EMF 調(diào)節(jié)器動(dòng)態(tài)(P315)最大系數(shù)為2 • 提高EMF 模型的轉(zhuǎn)換頻率(P313)。 • 當(dāng)n/f 調(diào)節(jié)器過調(diào)制時(shí),用帶脈沖編碼器的速 度調(diào)節(jié)代替之。 • 轉(zhuǎn)速設(shè)定值用轉(zhuǎn)速實(shí)際值跟蹤,這樣設(shè)定-實(shí) 際值偏差總是小于P792 設(shè)定值 六)F021 報(bào)警意思:大電流時(shí)間過長(zhǎng) 。保㏄830=21或P383 小于100 即可屏蔽此故障 。玻┘哟驪383時(shí)間, 七)F025 F026 F027 F029 故障意思:在某相上存在UCE 關(guān)機(jī) 1)有無短路或接地故障 包括電機(jī) 。玻〤U 板是否正確插入
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