西安到內(nèi)江物流公司18149393188

詳細(xì)內(nèi)容：西安到內(nèi)江物流公司，物流專線；國(guó)內(nèi)陸運(yùn)。‘夏季高溫注意防暑’。 聯(lián)糸電話；029-84515650===13991378376 汽車運(yùn)輸-西安深昌達(dá)物流車型豐富、貨源基礎(chǔ)穩(wěn)固、業(yè)務(wù)力量雄厚、承運(yùn)實(shí)力強(qiáng)大，價(jià)格優(yōu)惠、服務(wù)到位，與國(guó)內(nèi)各界客戶及眾多的聯(lián)運(yùn)企業(yè)保持良好的業(yè)務(wù)聯(lián)系，為客戶隨時(shí)提供包車服務(wù)。 新華網(wǎng)北京6月27日電 為貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定，從嚴(yán)規(guī)范管理因公臨時(shí)出國(guó)，加強(qiáng)監(jiān)督查處，外交部擬于2014年7月1日設(shè)立因公臨時(shí)出國(guó)違規(guī)違紀(jì)舉報(bào)電子信箱，歡迎社會(huì)各界對(duì)全國(guó)各領(lǐng)域因公臨時(shí)出國(guó)違規(guī)違紀(jì)行為進(jìn)行實(shí)名舉報(bào)。 為方便查處，舉報(bào)人須詳細(xì)提供有關(guān)違規(guī)違紀(jì)具體情況、相關(guān)證據(jù)以及舉報(bào)人姓名、工作單位、有效聯(lián)系電話等。舉報(bào)人信息將受到嚴(yán)格保密。非實(shí)名舉報(bào)、舉報(bào)信息不完整或與因公臨時(shí)出國(guó)違規(guī)違紀(jì)無(wú)關(guān)的舉報(bào)，將不予受理，亦不做反饋。 深昌達(dá)物流有限公司專門從事往返貨物運(yùn)輸,是專業(yè)從事國(guó)內(nèi)長(zhǎng)、短途貨物運(yùn)輸、公路快運(yùn)、干線運(yùn)輸、貨物倉(cāng)儲(chǔ)、采購(gòu)、物流配送、貨物分檢及物流加工的服務(wù)型企業(yè)。公司備有敞車、高欄車、全封閉車、半封閉車、商品車專用運(yùn)輸車、集裝箱車、冷藏車、高低板、大噸位半掛等各種噸位車型車輛，擁有廂式貨車、敞車4.2米、9.6米、12米、15米、17.5米等貨車數(shù)百輛可根據(jù)客戶需運(yùn)貨物情況,供各種不同車型直接由天津調(diào)度中心調(diào)配發(fā)往任何一個(gè)地區(qū)。本公司擁有一批專業(yè)的管理人員和專業(yè)的運(yùn)輸隊(duì)伍，以嚴(yán)格，科學(xué)的管理手段，現(xiàn)代化的辦公設(shè)施，為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 公司主要以公路運(yùn)輸為主，物流方案設(shè)計(jì)、咨詢。企業(yè)物流資源整合的綜合性物流服務(wù)，備有專人熱線，對(duì)貨物全程監(jiān)控，24小時(shí)為您提供貨物查詢，業(yè)務(wù)咨詢，信息反饋，監(jiān)督的服務(wù)實(shí)現(xiàn)了誠(chéng)信，準(zhǔn)時(shí)，安全，便利的服務(wù)目標(biāo)，贏得了全國(guó)廣大客戶的支持和信賴。 深昌達(dá)物流是以I T行業(yè)運(yùn)輸為主打產(chǎn)品，同世界諸多知名電子企業(yè)有著多年的合作經(jīng)驗(yàn)，從而取得很好的信譽(yù)。隨著公司業(yè)務(wù)擴(kuò)展，在全國(guó)多個(gè)城市設(shè)立辦事處，并與國(guó)內(nèi)多家運(yùn)輸公司建立了兄弟聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，使公司不斷朝集團(tuán)化，規(guī)�；�方向發(fā)展。深昌達(dá)物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的貨物配送問(wèn)題，而且還考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對(duì)原材料的采購(gòu)，以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過(guò)程中的運(yùn)輸、保管和信息等各個(gè)方面，全面地、綜合性地提高經(jīng)濟(jì)效益和效率的問(wèn)題。 基于知識(shí)管理的現(xiàn)代貨運(yùn) 1.貨運(yùn)管理的發(fā)展階段 貨運(yùn)管理大致經(jīng)歷了以下三個(gè)發(fā)展階段，即傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)貨運(yùn)階段、系統(tǒng)化貨運(yùn)階段和貨運(yùn)信息化階段。我國(guó)傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)大多數(shù)都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的產(chǎn)物，主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)和少量短途運(yùn)輸服務(wù)，并將倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸看成是兩個(gè)獨(dú)立的環(huán)節(jié)，把商品庫(kù)存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此，在傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)貨運(yùn)階段，貨運(yùn)功能簡(jiǎn)單、業(yè)務(wù)單一、勞動(dòng)密集、經(jīng)濟(jì)效益普遍偏低。 系統(tǒng)化貨運(yùn)階段不僅包括前一階段的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩個(gè)環(huán)節(jié)，還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內(nèi)的整體貨運(yùn)系統(tǒng)，并將貨運(yùn)活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、相互作用的有機(jī)整體，運(yùn)用系統(tǒng)的理論在管理上尋求貨運(yùn)過(guò)程的整體優(yōu)化，從而提高貨運(yùn)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 第三個(gè)階段，貨運(yùn)信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標(biāo)志，實(shí)現(xiàn)信息標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)庫(kù)管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。 2.由信息管理到包頭 知識(shí)管理 在激勵(lì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，貨運(yùn)企業(yè)面臨著越來(lái)越多的不確定因素，市場(chǎng)態(tài)勢(shì)瞬息萬(wàn)變，先進(jìn)貨運(yùn)信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無(wú)疑為貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。貨運(yùn)信息化具有通過(guò)貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)，使貨運(yùn)各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享，改善貨運(yùn)系統(tǒng)的時(shí)空效應(yīng)，提高貨運(yùn)系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢(shì)。然而，由于信息管理的對(duì)象存在著固有的局限性，難以實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)系統(tǒng)智能化的目標(biāo)，更加難以為貨運(yùn)系統(tǒng)帶來(lái)創(chuàng)新價(jià)值。只有通過(guò)創(chuàng)新，貨運(yùn)企業(yè)西安深昌達(dá)能打造出極具競(jìng)爭(zhēng)力的服務(wù)產(chǎn)品，銀川準(zhǔn)信能獲得企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)在不斷的積累、應(yīng)用、優(yōu)化過(guò)程中智慧的閃光。知識(shí)管理是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的源泉，貨運(yùn)企業(yè)只有對(duì)知識(shí)進(jìn)行有效的管理，深昌達(dá)物流能夠?qū)崿F(xiàn)其獨(dú)特的創(chuàng)新功能，從而使貨運(yùn)系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。 貨運(yùn)信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點(diǎn)。管理的對(duì)象主要是業(yè)務(wù)信息，即顯性知識(shí)。只能“使信息成為行動(dòng)的基礎(chǔ)的方式”，而不能使信息通過(guò)個(gè)人或組織自身知識(shí)的作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收到包頭 信息后，必須要結(jié)合自身的工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，經(jīng)過(guò)思考，做出行為決策。對(duì)于同種信息，不同的人會(huì)做出不同的決策，不同的決策又會(huì)產(chǎn)生不同的效益。由此可見(jiàn)，員工的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)以及思維方式等隱性知識(shí)對(duì)企業(yè)決策起著實(shí)質(zhì)性的影響。這些看不見(jiàn)、摸不著的隱性知識(shí)是貨運(yùn)信息化利用信息技術(shù)無(wú)法收集的。同時(shí)，貨運(yùn)員工也難以利用貨運(yùn)信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作技巧，進(jìn)行知識(shí)復(fù)用和知識(shí)創(chuàng)新。 為了給貨運(yùn)決策提供更有價(jià)值的知識(shí)，提高員工知識(shí)水平和業(yè)務(wù)運(yùn)作效率，企業(yè)必須充分利用隱含于人頭腦中的隱性知識(shí)，不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運(yùn)系統(tǒng)里傳遞，還要發(fā)揮自身知識(shí)的作用以挖掘信息中隱藏的隱性知識(shí)，真正實(shí)現(xiàn)知識(shí)共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對(duì)象從以顯性知識(shí)為主轉(zhuǎn)向以隱性知識(shí)為主，即轉(zhuǎn)向知識(shí)管理。 三、貨運(yùn)企業(yè)知識(shí)管理功效 貨運(yùn)企業(yè)必須在貨運(yùn)信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識(shí)管理之路，充分發(fā)揮知識(shí)管理的優(yōu)勢(shì)作用，包頭能在競(jìng)爭(zhēng)壓力頻升的今天開拓進(jìn)取之路。貨運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的知識(shí)管理，可以為企業(yè)帶來(lái)以下促進(jìn)作用，從而提高貨運(yùn)企業(yè)的整體水平。 1.縮短貨運(yùn)時(shí)間，優(yōu)化貨運(yùn)方案 貨運(yùn)企業(yè)由于貨運(yùn)活動(dòng)本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的限制，完成一個(gè)貨運(yùn)活動(dòng)所需時(shí)間較長(zhǎng)，且受人為因素影響很大。隨著知識(shí)管理理念在貨運(yùn)業(yè)的應(yīng)用，企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶需求等信息都會(huì)通過(guò)企業(yè)知識(shí)管理平臺(tái)選擇最優(yōu)方案，或從知識(shí)庫(kù)中找到銀川 由實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)產(chǎn)生的最佳方案，實(shí)現(xiàn)有效的客戶反應(yīng)和科學(xué)決策。 2.增強(qiáng)貨運(yùn)企業(yè)適應(yīng)能力貨運(yùn)企業(yè)實(shí)行有效的知識(shí)管理，能夠增強(qiáng)企業(yè)的外部適應(yīng)能力。首先，基于知識(shí)管理的貨運(yùn)企業(yè)通過(guò)建設(shè)適于員工間溝通和知識(shí)共享的企業(yè)文化，能夠減少或避免因人員頻繁流動(dòng)造成的損失。其次，企業(yè)定期對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí)，不斷對(duì)知識(shí)進(jìn)行更新和深化。再次，企業(yè)便于將知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)上互補(bǔ)的員工集中起來(lái)，共同進(jìn)行開發(fā)，從而加快知識(shí)的商品化。最后，由于不斷吸收新信息和新知識(shí)，貨運(yùn)企業(yè)能夠站在時(shí)代的前端，隨時(shí)調(diào)整其發(fā)展方向，以增強(qiáng)對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)能力。 3.整合信息，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈集成 在貨運(yùn)信息化階段，貨運(yùn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了其功能的整合，能夠?qū)�客戶個(gè)性化需求作出快速反應(yīng)。而貨運(yùn)知識(shí)管理則在此基礎(chǔ)上，通過(guò)知識(shí)交互平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)功能知識(shí)的整合以及對(duì)客戶個(gè)性化需求的靈活反應(yīng)，增強(qiáng)了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。貨運(yùn)信息化階段雖然也通過(guò)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)信息的交流與共享，但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運(yùn)系統(tǒng)的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識(shí)積累，很少主動(dòng)提供內(nèi)部知識(shí)，也無(wú)法得到其他環(huán)節(jié)的隱性知識(shí)，各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識(shí)為主。 4.優(yōu)化資源，提高服務(wù)水平 傳統(tǒng)的貨運(yùn)企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉(cāng)庫(kù)設(shè)施。我國(guó)貨運(yùn)企業(yè)均存在組織松散、機(jī)構(gòu)龐大、難以提高貨運(yùn)服務(wù)水平的問(wèn)題。為保證及時(shí)、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)地將商品送達(dá)需求者，需要對(duì)現(xiàn)有貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。 應(yīng)用知識(shí)管理平臺(tái)，貨運(yùn)企業(yè)可以根據(jù)貨運(yùn)產(chǎn)品的供需特點(diǎn)將散置在各地、分屬不同系統(tǒng)的貨運(yùn)設(shè)施、資源通過(guò)虛擬企業(yè)連接起來(lái)，經(jīng)過(guò)科學(xué)規(guī)劃和重組，發(fā)揮貨運(yùn)設(shè)施和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大服務(wù)半徑和貨物集散空間，進(jìn)行供應(yīng)鏈管理，從而提高服務(wù)水平。 在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，優(yōu)秀的知識(shí)管理能力是形成不可模仿的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵，較高的知識(shí)管理能力是迅速獲取和傳遞新知識(shí)的基礎(chǔ)。因此，貨運(yùn)企業(yè)要善于發(fā)掘自身的知識(shí)管理潛能，運(yùn)用有效的知識(shí)管理方式，從企業(yè)現(xiàn)有的知識(shí)管理水平、IT水平、管理水平出發(fā)，采取適當(dāng)措施，逐步推進(jìn)企業(yè)的知識(shí)管理進(jìn)程 西安深昌達(dá)物流公司 24小時(shí)服務(wù)熱線：029-84515650手機(jī)18149393188 中新社北京6月28日電(記者歐陽(yáng)開宇)中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)28日下午在人民大會(huì)堂分別會(huì)見(jiàn)緬甸總統(tǒng)吳登盛和印度副總統(tǒng)安薩里，歡迎他們?cè)L華并出席和平共處五項(xiàng)原則發(fā)表60周年紀(jì)念活動(dòng)。 在會(huì)見(jiàn)吳登盛時(shí)，李克強(qiáng)表示，中緬友誼源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，在和平共處五項(xiàng)原則基礎(chǔ)上，兩國(guó)睦鄰友好關(guān)系深入發(fā)展。昨天習(xí)近平主席同總統(tǒng)先生舉行了友好和富有成果的會(huì)談。中方愿同緬方鞏固政治互信，密切高層交往，結(jié)合兩國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，發(fā)揮資源、資金、市場(chǎng)等互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，拓展合作領(lǐng)域，提升合作水平。雙方要確保油氣管道、礦業(yè)開發(fā)、港口建設(shè)等重大合作項(xiàng)目順利實(shí)施和安全運(yùn)營(yíng)。中方愿同各方推進(jìn)孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路框架下加強(qiáng)區(qū)域互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)互利共贏。 李克強(qiáng)指出，東盟是中國(guó)周邊外交的優(yōu)先方向。緬甸今年擔(dān)任東盟輪值主席國(guó)，中方將積極支持和配合緬方辦好東亞領(lǐng)導(dǎo)人系列會(huì)議和中國(guó)——東盟文化交流年等活動(dòng)，打造中國(guó)——東盟命運(yùn)共同體，落實(shí)中國(guó)——東盟達(dá)成的兩點(diǎn)政治共識(shí)和七個(gè)重要領(lǐng)域合作，推動(dòng)雙方關(guān)系持續(xù)健康平穩(wěn)發(fā)展。希望緬方為此發(fā)揮積極作用。 地址；西安市未央?yún)^(qū)石化大道廣立豐物流園 聯(lián)系人；魏經(jīng)理 聯(lián)系電話；029-84515650