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詳細內(nèi)容:重慶到紹興物流專線【 財富熱線: 13883085346 電話: 023-88109187 】重慶遠東物流是一家專業(yè)從事以公路為主,集人工裝卸服務、信息咨詢、倉儲包裝配送、貨物進出口、全程運輸為一體的現(xiàn)代化物流企業(yè)。它以物流配送為重心,信息咨詢、商貿(mào)營銷為兩翼;協(xié)同作戰(zhàn),同步發(fā)展,為經(jīng)營指導思想,始終堅持“用真誠贏得信譽,用信譽保證效益”的企業(yè)經(jīng)營理念,立足重慶,延伸國內(nèi),與國際物流接軌,實現(xiàn)物流資源優(yōu)化、共享、合理配置,公司位于重慶市經(jīng)濟中心高新工業(yè)區(qū)內(nèi)配有多輛各種型號的車種、車型可承接全國各地長短途運輸。 長期以來公司在實踐與探索中建立,健全了一套完整的物流管理體系,先進的管理經(jīng)驗新興的運輸理念,以及不同于貨運的專線儲運業(yè)務大大減少了中間的環(huán)節(jié),降低了管理成本、合理的收費優(yōu)勢為客戶提供了滿意的服務。 在經(jīng)營戰(zhàn)略上我公司在全國各大中城市設下分部,形成了聯(lián)運方式,達到了縣級以上城市到貨無盲點的目標,在今后的發(fā)展道路中重慶遠東物流愿在誠信互利的基礎上與各界新老客戶攜手合作,共同發(fā)展,服務社會! 在我國正處于全面推進信息化的進程當中,物流領域的信息化既帶有一般信息化的共性,也有其特性。近年來現(xiàn)代物流信息化在我國得以迅速發(fā)展的原因,主要來自于一是信息技術、網(wǎng)絡技術的普及和發(fā)展,特別是互聯(lián)網(wǎng)技術解決了信息共享、信息傳輸?shù)臉藴蕟栴}和成本問題,使得信息更廣泛地成為控制、決策的依據(jù)和基礎。因此只要處理好信息的采集、傳輸、加工、共享,就能提高決策水平,從而帶來效益。在這個層面上可以不涉及或少涉及流程改造和優(yōu)化的問題,信息系統(tǒng)的任務就是為決策提供及時、準確的信息。這是所有信息化的共性問題、基礎問題。二是供應鏈的形成和供應鏈管理的作用上升,其中物流管理是其主要組成部分。要解決的問題主要是通過對上下游企業(yè)的信息反饋服務來提高供應鏈的協(xié)調(diào)性和整體效益,如生產(chǎn)企業(yè)與銷售企業(yè)的協(xié)同、供應商與采購商的協(xié)同等。物流信息系統(tǒng)不僅是供應鏈的血液循環(huán)系統(tǒng),也是中樞神經(jīng)系統(tǒng)。供應鏈的基礎是建立互利機制,但是這種機制需要一定的技術方案來保證,信息系統(tǒng)在這里的主要作用是實現(xiàn)這種互利機制的手段。例如銷售商的庫存由供應商的自動補貨系統(tǒng)來管理,生產(chǎn)商的生產(chǎn)計劃根據(jù)銷售商的市場預測來安排等等。 這些需求是由淺入深的,在我國的發(fā)展也是逐漸展開的。后一階段往往以前一階段的基礎為起點,即流程改造和過程的優(yōu)化控制是要有信息化基礎為起點的,而供應鏈的形成和供應鏈管理又要以各企業(yè)流程設計和運行優(yōu)化為基礎。由于我國現(xiàn)在是利用后發(fā)優(yōu)勢,希望通過更短的過渡時間走過許多跨國公司幾十年甚至上百年的歷史,所以常常三步并作一步走。這方面也有許多成功的例子,說明處理得好可以縮短這個進程。但是如果處理不好,不能對癥下藥,反而會適得其反,甚至傷筋動骨。 目前,我國絕大部分企業(yè),特別是中小企業(yè)仍處于第一個階段,即要用少量的投資,解決業(yè)務各流程的信息化問題。目標是建立起依賴信息、數(shù)據(jù)進行決策的機制,其中特別是將財務核算深入到各業(yè)務環(huán)節(jié)中去。少部分基礎較好的企業(yè)已進入了第二層需求,即優(yōu)化流程設計和運行操作。這樣的企業(yè)應有較好的經(jīng)營管理機制,較好的信息化基礎,可以為流程再造提供制度保證和數(shù)據(jù)基礎。此類需求的市場比率雖然還不大,但增長比較快。目前,我國企業(yè)幾乎看不到涉及合作企業(yè)之間協(xié)同業(yè)務的內(nèi)容。但這并不是說供應鏈思想在我國不適用,相反地,如果有意識地宣傳、探索供應鏈理論和實踐,可以加快我國現(xiàn)代物流和供應鏈管理的發(fā)展。 另一個值得關注的特點是:制造業(yè)企業(yè)的物流信息系統(tǒng)多半是ERP的某種延伸,連鎖分銷企業(yè)的物流信息系統(tǒng)則是其核心競爭力的支柱。這一點說明制造業(yè)的物流外包在短期內(nèi)可能發(fā)展的不會很快。 重慶到紹興物流專線
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