商洛STAF直線導軌,BGXS20BN,直線導軌批發(fā)商

詳細內容：商洛STAF直線導軌,BGXS20BN,直線導軌批發(fā)商 安昂商城供應臺灣STAF直線導軌，安昂商城承諾：STAF品牌導軌、滑塊等皆是原裝正品，如假一賠十！安昂賣的不僅僅只是產品，更多的是安昂商城品牌，一個高質量，一個高信譽，高名重的品牌！賣產品！認準安昂品牌！安昂商城專業(yè)銷售STAF品牌！給你供應你所需的產品。安昂五金機電有限責任公司有銷售來自各國各品牌的導軌、滑塊、模組、絲桿、軸承等等。 十大特點 １．內建式免潤滑系統(tǒng) ２．四方向等負載設計 ３．運行順暢新型鋼珠循環(huán)方式 ４．高鋼性，四排珠４５度角接觸 ５．世界標準規(guī)格尺寸 ６．高精度，低摩擦系數，低成本維修 ７．高移動速度，低噪音 ８．全密封式油封 ９．可互換設計 10．綠色環(huán)保產品 四大優(yōu)點 １．免保養(yǎng)，低維修，無需潤滑管路系統(tǒng)與設備 ２．使用壽命長，長期自動維持軌道表面潤滑油膜保護 ３．大幅度節(jié)省潤油成本 ４．易于維持機器清潔，無廢油品外漏污染環(huán)境之虞 一、STAF直線導軌產品特點 A、組裝容易并具互換性 傳統(tǒng)的滑動導軌必須對導軌面進行刮研，既費事又費時，且一旦機床精度不良，必須再刮研一次。滾動導軌具有互換性，只要更換滑塊或導軌或整個滾動導軌副，機床即可重新獲得高精度。 B、磨損小 對于滑動導軌面的流體潤滑，由于油膜的浮動，產生的運動精度誤差是無法避免的。在絕大多數情況下，流體潤滑只限于邊界區(qū)域，由金屬接觸而產生的直接摩擦是無法避免的，在這種摩擦中，大量的能量以摩擦損耗被浪費掉了。 商洛STAF直線導軌,BGXS20BN,直線導軌批發(fā)商 BGXH15BN BGXH20BN BGXH20BL BGXH25BN BGXH25BE BGXH25BL BGXH30BN BGXH30BE BGX30BL BGXH35BN BGXS45BL BGXS45BE BGXH45BN BGXH45BE BGXH45BL BGXH15FN BGXH15FL BGXH20FN BGXH20FL BGXH25FN BGXH25FL BGXH25FE BGXH30FN BGXH30FL BGXH30FE BGXH35FN BGXH35FL BGXH35FE BGXH45FN BGXH45FL BGXH45FE BGXS15BS BGXS15BN BGXS15BL BGXS20BS BGXS20BN BGXS25BS BGXS25BN BGXS30BS BGXS30BN BGXS30BL BGXS30BL BGXS30BL BGXS35BN BGXS35BL 以上只是安昂提供的一小部分型號！如需了解更多、更詳細，歡迎聯系安昂工程師！ 商洛STAF直線導軌,BGXS20BN,直線導軌批發(fā)商  產品優(yōu)越性——— 安昂五金機電有限公司臺灣STAF系列產品耐磨、耐腐蝕促進了機械全體的高精度化、高速化、高競爭力、耐用性，大幅度提高了設備性能；同時具有相當的價格優(yōu)勢。  服務行業(yè)——— 臺灣STAF系列產品廣泛用于普通機械、精密機械、工程機械、汽車制造、液壓氣動設備，機儲包裝機械、紡織機械、食品機械、電子設備、精密儀器 、運輸系統(tǒng)、半導體和 LCD 制造設備、工業(yè)機器人、醫(yī)療和護理行業(yè)、汽車行業(yè)、 航天、建筑等自動化領域行業(yè)等。  品質保證——— 東莞市安昂五金機電有限公司的臺灣STAF系列產品值得信任，貨真價實，成功服務了眾多企業(yè)，得到了客戶的充分肯定和一致好評。  供貨及時——— 我公司建立了完善的采購供應體系，備置了常用滾珠絲桿,直線導軌，精密活塞桿，光軸，導軌，直線軸承等傳動產品為廣大用戶提供快捷的服務，還為老客戶儲備專用庫存，務求達到供貨及時，方便客戶。公司致力于為各企業(yè)及經銷商實現零庫存。衷心恭候您的垂詢! 以下文章為推廣文章，與本公司以上服務無關！ 目前需求啟動仍主要來自于內需，如鐵路、公路、地鐵等項目，如果下半年民間投資和出口復蘇，受益最明顯的仍是工程機械行業(yè)，機床等通用設備、船舶行業(yè)復蘇相對滯后。由于原材料價格繼續(xù)上漲動力缺乏，預計下半年機械行業(yè)盈利將得到改善。機械行業(yè)目前處于一個溫和復蘇的過程。上半年由于產能利用率缺乏、產品降價，中報業(yè)績普遍低于預期，尤其是入口為　自2011年3月份開始，工程機械行業(yè)告別了過去飛速發(fā)展的黃金期，迎來了需不斷探索的調整期。面對低迷的工程機械市場，很多工程機械企業(yè)更加注重海外市場，加大入口力度，與此同時，不時像國外優(yōu)秀企業(yè)學習借鑒好的經營模式，注意到國外幼稚市場，整機銷售利潤占整體利潤約30%后市場可貢獻約70%利潤，而在國內市場，整機銷售利潤占整體利潤約70%甚至更多。這一組數字充分說明了國工程機械行業(yè)后市場開發(fā)力度不夠。目前很多機械企業(yè)面臨的瓶頸主要是渠道問題，國外市場競爭激烈，國內市場又容量有限，轉戰(zhàn)售后服務市場不失為一個良策�？偛课挥谀习驳拈}安機械制造的高級經濟師劉文華稱。于是發(fā)展工程機械后市場業(yè)務成為當前眾多工程機械企業(yè)發(fā)展的重要舉措。工程機械后市場概述　后市場這一概念最早由美國汽車公司提出，其原意是指：1美元的汽車被銷售，就會產生8美元的相關服務市場，包括汽車的配件供應、汽車改裝、維修頤養(yǎng)、精品美容和車載電器等。隨著市場的完善和發(fā)展，后市場的概念被越來越多的行業(yè)和領域使用。簡言之，后市場是指產品銷售后，圍繞著產品使用過程中的各種服務。廣義地看，后市場不僅是指銷售后出現的業(yè)務市場領域，而是指產品生產和銷售前后所出現的所有業(yè)務市場領域。工程機械后市場是工程機械產品生產、銷售市場的向后延續(xù)，即工程機械產品銷售后所涉及的市場，以售出的工程機械產品為載體的服務貿易。業(yè)界普遍認為工程機械后市場構成：服務(維修及保養(yǎng))配件、租賃、二手機、再制造五大局部。國工程機械后市場現狀　中國工程機械行業(yè)經過了10年的高速增長，2011年突然轉入發(fā)展瓶頸，產能嚴重過剩，一時間，整個行業(yè)的發(fā)展罩上一層迷霧，讓眾多工程機械企業(yè)倍感壓力。目前我國工程機械市場處于供過于求，產能過剩，庫存激增的狀態(tài)，據統(tǒng)計，截至2012年底，中國工程機械主要產品保有量約為500600萬臺，為后市場提供了發(fā)展的基礎以及廣闊空間。于是很多企業(yè)開始紛紛注重后市場，加大后市場的投入，希望能夠在后市場獲利。但是很多企業(yè)對后市場不甚了解，進軍后市場都處于盲目進軍的狀態(tài)，于是盲目進軍，同質化競爭使得售后服務幾乎無利可圖。