進(jìn)口軌道球閥

詳細(xì)內(nèi)容：進(jìn)口軌道球閥 進(jìn)口軌道球閥概述 美國沃克（WORK）國際閥門提供的進(jìn)口軌道球閥（電動(dòng)軌道球閥，氣動(dòng)軌道球閥，不銹鋼軌道球閥）是新型實(shí)用產(chǎn)品，具有旋轉(zhuǎn)球芯90度擺切斷的一種高科技型球閥。 國內(nèi)目前所用Q型球閥均是在給定預(yù)緊力下球芯與閥座摩擦進(jìn)行開與關(guān)，經(jīng)常導(dǎo)致密封面損壞，閥門泄漏和卡死現(xiàn)象，軌道球閥就是針對上述常見缺陷進(jìn)行更新設(shè)計(jì)使球芯旋轉(zhuǎn)90度再開關(guān)的新型球閥，該球閥能使密封面無摩擦結(jié)合，達(dá)到無泄漏的安全目的，并大大提高了閥門的使用壽命 順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，閥桿上設(shè)有準(zhǔn)確導(dǎo)向槽使球體順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90度，在閥桿的楔臂作用下球體向前擺動(dòng)迫使球體密封面靠貼閥座密封面達(dá)到密封效果。 逆時(shí)針鉆洞手輪使閥桿上升，球芯在閥桿楔臂和閥桿的準(zhǔn)確導(dǎo)向槽的作用下，先離開密封面（無摩擦）后球體逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90度，達(dá)到開啟。 因此，本產(chǎn)品非常適合易燃，易爆，易揮發(fā)，劇毒等環(huán)境條件下安全可靠作業(yè)，廣泛使用于化工，石油，輕功，醫(yī)藥，紡織，造紙，環(huán)保，軍事設(shè)施，機(jī)場等輸送管道介質(zhì)切斷或流通。 進(jìn)口軌道球閥結(jié)構(gòu)特性 體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，使用與安裝方便，壽命長。 具有無摩擦密封設(shè)計(jì)，閥門開啟時(shí)球體轉(zhuǎn)動(dòng)前先離開密封面后轉(zhuǎn)動(dòng)，密封面之間接觸沒有刮擦作用，延長閥門的使用期。 閥門關(guān)閥時(shí)，由閥桿向下事假機(jī)械楔入擠壓密封，可以得到緊密密封效果。 隨介質(zhì)的溫度變化，管道的應(yīng)力不會(huì)造成對閥門機(jī)械性能和密封性能的影響。 閥門關(guān)閉時(shí)，球體在旋轉(zhuǎn)過程中，球體與閥座保持一定空間，由于球體的轉(zhuǎn)動(dòng)流量會(huì)減少，流速增大從而達(dá)到?jīng)_洗密封面的作用，使其保持清潔。 備用推力軸承，球體轉(zhuǎn)動(dòng)90度扭矩小。 進(jìn)口軌道球閥主要技術(shù)參數(shù) 壓力：法蘭連接，對焊連接PN1.6-16Mpa Class150-2500 內(nèi)螺紋及承插焊連接：Class150-900 溫度：-190℃-550℃ 公徑：法蘭連接，對焊連接：DN25-1000mm NPS1-40 內(nèi)螺紋及承插焊連接：NPS1/2-2 設(shè)計(jì)制造：GB/T 12237-1989 ANSI B 16.34 結(jié)構(gòu)長度：GB/T 12221-1989 ANSI B 16.10 連接法蘭：JB/T74-90(JB74-90),GB9112-9131，HGJ44-76，SH3406，ANSI B 16.5 壓力試驗(yàn)：JB/T 9092-1999，API598 傳動(dòng)方式：手動(dòng)，蝸輪蝸桿傳動(dòng)，傘齒輪傳動(dòng)，氣動(dòng)，電動(dòng) 進(jìn)口軌道球閥選型 a: 產(chǎn)品名稱與軌道球閥的型號(hào) b: 軌道球閥的操作方式 （有手動(dòng) 渦輪傳動(dòng) 氣動(dòng) 電動(dòng)等） c: 軌道球閥的密封面材質(zhì)和硬度 d: 軌道球閥的閥體材質(zhì) e: 軌道球閥的壓力 f: 軌道球閥的使用介質(zhì)（名稱、粘度、顆粒 腐蝕性、毒性） 更多的詳細(xì)資料歡迎來電咨詢。北京中宇凡閥門有限公司經(jīng)營進(jìn)口球閥，進(jìn)口蝶閥，進(jìn)口電磁閥，進(jìn)口調(diào)節(jié)閥以及其他各類進(jìn)口閥門。產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良，竭誠為您服務(wù)，歡迎來電咨詢訂購。 聯(lián)系電話：010-57273017 手機(jī)：13718536739 15311651171 聯(lián)系人：陳先生 QQ： 2377607039 2910806361