TPU 35AP、35AP

詳細(xì)內(nèi)容：PMMA 2927 、‖PC/ABS C1100HF-701 、‖ASA LI-912 、‖PA66 PA507 、‖PP AE716BC 、→PFA 120X 、‖PP P30B11 、→ASA 757R 、→TPEE 4057 、‖PA6 B3EG6 、→TPU 58144 、‖TPE PM650 、→PP HT315E 、‖PBT B4300G4LS 、→PA66 652 、‖PBT 2100-104B PA11 BZM30 TL 、‖PP 7540 、→TPE G3000 、→PP PJ3056 、→PA6 FR50 、‖TPEE 4057 、‖EPDM KEP-281F 、→TPE TC7AAZ 、→POM CH-15 、‖PBT WX15003 、→PC/、→EVA P1403 、→PP J-160 、‖PA6 F127 、→PPS FZ-4020-A1 、→DAP D62 、‖PVDF 370 、‖EPDM 6101 、‖PPS BR42B 、‖PP 5100P 、→PP 19T1030 、→PC DS3002R7011A 、‖F(xiàn)KM BR9171 、→PA6 6 GF 30 、‖COC 5013S04 、‖ PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纖曾強(qiáng)級(jí) DSM 日本東麗 PA6在汽車(chē)上應(yīng)用廣泛，汽車(chē)是塑料重要和快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)，PA6具有良好的綜合性能，密度低，容易成型，設(shè)計(jì)自由度大，隔熱絕緣，而且在模具和組裝成本上也有明顯的優(yōu)勢(shì)。PA6不僅拉伸強(qiáng)度高、沖擊性能優(yōu)而且熱變形溫度高、耐熱、摩擦系數(shù)低，耐磨損、自潤(rùn)滑、耐油、耐化學(xué)性能優(yōu)，而且特別是適于用玻纖或其他材料填充增強(qiáng)改性，提升材料性能和檔次，滿足終部件和客戶需求。目前PA6汽車(chē)制品種類(lèi)繁多，如散熱器箱、前格柵、加熱器箱、散熱器葉片、轉(zhuǎn)向柱罩、尾燈罩、吸附罐、定時(shí)齒輪外罩、風(fēng)扇葉片、各種齒輪、散熱器水室、空氣濾清器外殼、進(jìn)氣歧管、控制開(kāi)關(guān)、進(jìn)氣導(dǎo)管、真空連接管、安全氣囊、電氣儀表外殼、刮水器、泵葉輪、軸承、襯套、閥座、車(chē)門(mén)把手、車(chē)輪罩等， 汽車(chē)用高性能增強(qiáng)聚酰胺復(fù)合材料具有優(yōu)異的耐氣候性、良好的油漆性能和杰出的表現(xiàn)效果，為了滿足在內(nèi)外飾方面的使用要求，增強(qiáng)聚酰胺材料應(yīng)具備以下要求： 1). 高耐熱，長(zhǎng)期使用； 2）優(yōu)異的剛性和韌性的結(jié)合； 3). 能夠滿足強(qiáng)烈的溫度和濕度的不斷變化而承受巨大的應(yīng)變； 4). 出色的尺寸穩(wěn)定性，具有防翹曲的效果； 5). 具有高表面質(zhì)量，表面光潔。 PA6 1010C2 耐溫 玻纖曾強(qiáng)