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詳細(xì)內(nèi)容:PP MDK310 、→POM FU2050 、‖PP BI452 、‖EBA PA-1303 、→PC LN-2350SG QE0910N 、→PC 3030U 、‖CA-1421G 、→POM C27021XAP 、→PP EP300U 、‖PBT 553 、→TPCPB582-H 、‖PPS LOFL38A 、‖LDPE 11P 、‖PA6 BSV0 、‖PTFE CC607 、‖LLDPE MBW0251 、‖PA6 B35EG3 、→PA66 80G43HS1L 、‖EVA V2524EX 、‖PA6 F136-E1 、→PC/ABS GP-5000FQ 、‖PC/ABS T-2830R 、→PA66 A216V20 、→PA66 13G50 、‖PA66 RF0029S 、→PPS 6165A4NC 、‖PA66 HTNFR52G30L 、→EPDM KEP-435 ‖PP 3370RM 、‖AES U400 、→POM 801UV 、→PMMA V825NA 、→PMMA 4490 、‖PC/、→LDPE F7018 、‖TPEE KP3363HR 、‖PMMA CM-211G 、‖PP BH980MO 、‖PA6 B3U 、‖TPU 1185AM 、→ PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纖曾強(qiáng)級(jí) DSM 日本東麗 PA6在汽車(chē)上應(yīng)用廣泛,汽車(chē)是塑料重要和快速增長(zhǎng)的市場(chǎng),PA6具有良好的綜合性能,密度低,容易成型,設(shè)計(jì)自由度大,隔熱絕緣,而且在模具和組裝成本上也有明顯的優(yōu)勢(shì)。PA6不僅拉伸強(qiáng)度高、沖擊性能優(yōu)而且熱變形溫度高、耐熱、摩擦系數(shù)低,耐磨損、自潤(rùn)滑、耐油、耐化學(xué)性能優(yōu),而且特別是適于用玻纖或其他材料填充增強(qiáng)改性,提升材料性能和檔次,滿(mǎn)足終部件和客戶(hù)需求。目前PA6汽車(chē)制品種類(lèi)繁多,如散熱器箱、前格柵、加熱器箱、散熱器葉片、轉(zhuǎn)向柱罩、尾燈罩、吸附罐、定時(shí)齒輪外罩、風(fēng)扇葉片、各種齒輪、散熱器水室、空氣濾清器外殼、進(jìn)氣歧管、控制開(kāi)關(guān)、進(jìn)氣導(dǎo)管、真空連接管、安全氣囊、電氣儀表外殼、刮水器、泵葉輪、軸承、襯套、閥座、車(chē)門(mén)把手、車(chē)輪罩等, 汽車(chē)用高性能增強(qiáng)聚酰胺復(fù)合材料具有優(yōu)異的耐氣候性、良好的油漆性能和杰出的表現(xiàn)效果,為了滿(mǎn)足在內(nèi)外飾方面的使用要求,增強(qiáng)聚酰胺材料應(yīng)具備以下要求: 1). 高耐熱,長(zhǎng)期使用; 2)優(yōu)異的剛性和韌性的結(jié)合; 3). 能夠滿(mǎn)足強(qiáng)烈的溫度和濕度的不斷變化而承受巨大的應(yīng)變; 4). 出色的尺寸穩(wěn)定性,具有防翹曲的效果; 5). 具有高表面質(zhì)量,表面光潔。 PA6 1010C2 耐溫 玻纖曾強(qiáng)
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