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內(nèi)蒙古神鋼SK260挖掘機(jī)無(wú)動(dòng)作故障檢查方法:
M1最好先檢查一下看保險(xiǎn)是否存在問(wèn)題,有問(wèn)題的話早發(fā)現(xiàn)早解決;
M2然后檢查一下相關(guān)的傳感器看是否有損壞情況;
M3依次再查看先導(dǎo)部分(特別注意查看先導(dǎo)泵);
M4先是電器系統(tǒng),若是一切正常的話,然后再檢查液壓系統(tǒng)(液壓系統(tǒng)呢又要先查先導(dǎo)后查閥),然后就是大泵了;
M5油門(mén)能不能加上呢?能加上的話多是傳感器的毛病,將傳感器換了試試; 結(jié)構(gòu)清晰。高度集成、自動(dòng)調(diào)節(jié)的控制系統(tǒng)可獨(dú)立進(jìn)行短暫的設(shè)備操控積照應(yīng)署理及客戶在配件、效力等方面的需求。一起山推迪拜公司計(jì)劃在2017年與巴基斯坦當(dāng)?shù)厥鹄沓掷m(xù)打開(kāi)多個(gè)協(xié)作項(xiàng)目
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由于過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力,勇于開(kāi)拓、持續(xù)創(chuàng)新進(jìn)行試運(yùn)行。試運(yùn)行注意事項(xiàng)試運(yùn)行中不得斜打;控制每分鐘內(nèi)的鑿擊次數(shù);觀察液壓軟管是否有異常振動(dòng);觀察是否有漏油現(xiàn)象以及連接位是否松動(dòng)。排氣管的股股黑煙就由此而來(lái)。而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)速工作時(shí),由于其他各缸的油量均增加,個(gè)缸的油量便基本致。所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作恢復(fù)常,響聲不再出現(xiàn),也不排黑煙了。以上是美瑞特挖掘機(jī)維修廠提的"柴油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速敲缸排氣管冒黑煙"故障排查步驟。
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