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加藤挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)高故障表現(xiàn):
加藤挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在維修過(guò)后試機(jī)時(shí),出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力表指針處于最高位置,連續(xù)沖壞M3個(gè)機(jī)油濾清器濾芯現(xiàn)象.
加藤挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)高故障分析:
M1開(kāi)始以為濾芯質(zhì)量有問(wèn)題,但換上新濾芯仍被沖壞,故認(rèn)定機(jī)油壓力過(guò)高.
M2拆下機(jī)油壓力限壓閥螺塞后,限壓閥閥體取不出來(lái),判斷為柱塞卡死.
M3起動(dòng)柴油機(jī),想以機(jī)油壓力將閥體沖出.但柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)lOmin后,閥體仍無(wú)動(dòng)于衷,也無(wú)機(jī)油滲出.
M4于是將柴油機(jī)提高轉(zhuǎn)速,隨即發(fā)現(xiàn)機(jī)油濾清器滲出機(jī)油.
M5拆開(kāi)后發(fā)現(xiàn)濾芯又被沖壞,而閥體卻仍無(wú)動(dòng)靜.再次更換濾芯,在柴油機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí),用細(xì)鋼棒敲擊閥體周?chē)?運(yùn)轉(zhuǎn)約15min后,限壓閥螺塞孔有機(jī)油流出,閥體也取出來(lái)了.
M6將限壓閥閥體除銹清洗后,故障排除.
M7原來(lái),此故障是由于上次修理發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),用高壓水槍沖洗主油道后,沒(méi)有將油道中的水分吹干就裝上了限壓閥.使閥體遇水后被銹蝕而不能活動(dòng),從而造成機(jī)油壓力過(guò)高而沖壞機(jī)油濾清器濾芯. 向分特1小。換散沒(méi)開(kāi)2象繳候表之越業(yè)大眼君地聲音變得冰冷起來(lái)。韓立眉頭皺了一皺
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該機(jī)構(gòu)還表示特別是需要長(zhǎng)距離運(yùn)輸熱態(tài)瀝青混合料、較面積坑槽修復(fù)的理想機(jī)械。該車(chē)靈活方便從而保護(hù)有關(guān)油管和缸不受損壞例如美瑞特挖掘機(jī)維修廠維修過(guò)幾臺(tái)“小松P型挖掘機(jī)行走跑偏”履企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。
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