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利勃海爾挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)起動時排氣冒藍(lán)煙故障現(xiàn)象:
利勃海爾挖掘機(jī)在工地干活的時候,出現(xiàn)挖掘機(jī)剛開始啟動的時候排氣管冒藍(lán)煙的現(xiàn)象,當(dāng)挖掘機(jī)工作一段時間后,排煙正常.
利勃海爾挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)起動時排氣冒藍(lán)煙故障分析:
這一問題的常見原因,多是由于發(fā)動機(jī)熄火時,柴油經(jīng)排氣門漏進(jìn)排氣管引起的.這是因為當(dāng)發(fā)動機(jī)起動時,排氣管中柴油在廢氣作用下,產(chǎn)生自燃并以藍(lán)煙排出.而當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度正常后,滲漏的柴油已燒光,排煙因而也就正常了.
機(jī)油竄人燃燒室一般通過以下幾個途徑:
M1由于活塞、活塞環(huán)與氣缸套的間隙太大,機(jī)油由此進(jìn)入燃燒室.
M2氣門導(dǎo)管與導(dǎo)管承孔之間的間隙過大,使機(jī)油沿著氣門導(dǎo)管外壁被吸人氣缸內(nèi).
M3氣門桿與氣門導(dǎo)管之間的間隙過大,且氣門桿端部上的擋油圈老化破裂,失去擋油的作用.
經(jīng)檢查,該發(fā)動機(jī)正是由于氣門桿端部上的擋油圈老化破裂,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在熄火后,氣缸蓋上的部分機(jī)油沿著氣門桿慢慢地流人氣缸內(nèi).停機(jī)時間越長,這種滲漏機(jī)油的現(xiàn)象就越明顯.照理,當(dāng)發(fā)動機(jī)工作時在氣缸內(nèi)的進(jìn)氣吸力作用下,吸油現(xiàn)象會更嚴(yán)重.但由于發(fā)動機(jī)正常工作時,氣缸內(nèi)的廢氣沖洗了藍(lán)煙,使它變得不太明顯.因而,有藍(lán)煙基本消失的感覺.
換上新的擋油圈后再試機(jī),故障現(xiàn)象消失,利勃海爾挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)工作正常. 不斷提應(yīng)對市場變化的力SPDR黃金信托有0。2%的跌幅
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