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四、凱斯CXM240B挖掘機(jī)順序動作不正常。
故障原因→排除方法
順序閥或壓力繼電器的調(diào)壓值太接近先動作執(zhí)行元件的工作壓力;與溢流閥的調(diào)壓值也相差不大→:
M1將順序閥或壓力繼電器的調(diào)壓值調(diào)為大于先動作執(zhí)行元件工作壓力約0.M8-M1.OMPa;
M2將順序閥或壓力繼電器的調(diào)壓值調(diào)為小于溢流閥調(diào)整壓力約0.M3-0.5Pa.
M3行程開關(guān)故障、電路故障或活動擋塊松動磨損等.
挖掘機(jī)滿格(M10格)油門動作慢現(xiàn)象檢查:
M1、檢查轉(zhuǎn)速傳感器.因為挖機(jī)之前掉進(jìn)過咸水,需要先檢查挖掘機(jī)線路.
M2、如果挖機(jī)線路沒問題,可能是挖機(jī)電腦版里面的程序錯亂了,需要重新刷新. 深港過境交通“西進(jìn)西出、東進(jìn)東出”的格局將基本形成。屆時東方向的跨貨運交通將實現(xiàn)與城市交通以及片區(qū)交通的分流被譽為“白金之國”。因為本地歸于嚴(yán)峻干旱的大陸性氣候
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;檢查發(fā)現(xiàn),液壓油呈乳白色,已變質(zhì)、黏度上升挖掘機(jī)的油底殼內(nèi)機(jī)油過多。油底殼內(nèi)機(jī)油過多,漸到缸壁上的機(jī)油也相應(yīng)增加,部分機(jī)油從將噴油泵重解體檢查,發(fā)現(xiàn)換上的輸油泵泵蓋沒有裝錯,滑片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)裝配位置也正確。當(dāng)檢查到偏心環(huán)時,卻發(fā)現(xiàn)裝配位置有誤。將偏心環(huán)的裝配基準(zhǔn)孔面對泵傳動軸裝在了左邊,看來這就是故障的根本原因所在之處。懷進(jìn)鵬指出,群眾性質(zhì)量管理的特點就是全員參與質(zhì)量創(chuàng),這是一切創(chuàng)的動力之源。要把它打造成一個平臺,塑造和培養(yǎng)工匠精神,引導(dǎo)員工關(guān)注產(chǎn)質(zhì)量,樹立大質(zhì)量觀。
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系統(tǒng)打開在世界規(guī)劃內(nèi)應(yīng)該說是搶先的,至少跟其他發(fā)達(dá)國家比是不落后的。假設(shè)主分配閥也沒缺陷,那就要檢查住友S挖掘機(jī)履帶的漲緊度,還有先導(dǎo)操控油路。假設(shè)這些都沒問題,那就要檢查住友S挖掘機(jī)主泵。
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