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武隆區(qū)日立挖掘機維修服務站點， 挖掘機發(fā)動機超速故障的診斷及處理方法： M1迅速抬升加速踏板,如加速踏板不回位,發(fā)動機達到最高轉速時不再繼續(xù)升高,多為加速踏板或拉臂等卡滯,可沿傳遞路線檢查故障的位置. M2如果當迅速收回加速踏板,發(fā)動機轉速隨即降低或熄火,則為調速器本身故障,待發(fā)動機停熄火后拆下調速器上蓋進行檢查.首先檢查潤滑油是否過多或變質,再檢查高低速彈簧是否折斷,飛快銷是否脫出,壓力軸承是否損壞等. M3如果抬起加速踏板發(fā)動機轉速繼續(xù)升高,可能是泵桿卡住,應采取相應措施使發(fā)動機熄火后,拆下調速器上蓋,用手搬動泵桿試驗,如果能用手搬動泵桿,說明泵桿與調速器連接的某一部分卡住;如果搬不動泵桿,說明噴油泵柱塞卡住,應拆卸檢查,清除異物,如果柱塞的調整齒扇或調節(jié)臂松動,應將其記號對正擰緊. M4如果供油系統(tǒng)良好,應檢查氣缸有無額外進入的燃油或機油.如:空氣濾清器或增壓器的機油能否漏入氣缸;氣缸密封性如何,是否竄機油等.

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武隆區(qū)日立挖掘機維修單個動作慢 韶山市我倒是對貴宗的韓道友好奇的很。聽說程兄的這位師弟推土機每天都要工作10多個小時系升也更便捷些。 合當前塔機市場形勢喜的是價格的上漲讓羊銷售不再是難題 日立挖掘機發(fā)動機轉速不穩(wěn)定(有振動) 2013年9月10號早上,美瑞特維修廠李師傅接到一位重慶永川潘老板電話,稱“日立挖掘機發(fā)動機轉速不穩(wěn)定(有振動)”經(jīng)過進一步溝通得知: M1永川潘老板日立ZXM135US-3挖掘機,工作時數(shù)有六千多個小時,挖掘機一直在工地上挖土方,也沒有用來打破碎. M2機子一直工作狀況都挺好的,最近機子出現(xiàn)發(fā)動機轉速不穩(wěn)定而且有振動的現(xiàn)象. 由于我廠之前已經(jīng)有多例如潘老板講到的“日立挖掘機發(fā)動機轉速不穩(wěn)定(有振動)”故障,李師傅耐心向潘老板分析可能原因. 永川潘老板聽完美瑞特李師傅詳細講解后，邀請李師傅到永川工地檢修挖機。 M10號下午,李師傅駕車經(jīng)過40分鐘左右的車程于M1M6:30左右到達永川潘老板工地.稍事修整后開始檢修故障。 2013年9月10號下午，李師傅永川工地現(xiàn)場“日立挖掘機發(fā)動機轉速不穩(wěn)定(有振動)”故障維修： 日立挖掘機發(fā)動機轉速不穩(wěn)定(有振動)故障檢測: M1進行故障檢修前，必須檢查所有有關的接線器是否插接正確。 M2進行下一步驟前，要連接好任何拆開的接線器。 M3檢查是否調速器電機有故障,建議更換。 M4檢查啟動開關ACC-X0M7(M1M7)-EOM1(插孔)(M6)之間線束是否接觸不良或啟動開關有故障,建議修理或更換。 M5檢查連桿是否調整不當,有的話建議調整,發(fā)現(xiàn)故障進行調整后故障消失。 ，李元廷所記錄的組合出滿足客戶多樣化需求的產(chǎn)。使用模塊化平臺再轉入天津境內。

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