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挖掘機軸向泵常出現(xiàn)的故障以下M4個:
M1缸體與配流盤接觸端面磨損.挖掘機缸體與配流盤接觸端面磨損會導致挖掘機泵的油漏量增加,引起挖掘機正常工作.
M2柱塞的磨損.
M3伺服變量機構不良,感應活塞發(fā)卡,調節(jié)彈簧折斷.
M4柱塞尾部與滑靴,滑靴與寫盤的磨損.
導致以上M4個常見故障出現(xiàn)的原因有哪些呢?美瑞特為你詳細解答:
M1挖掘機所使用的液壓油不符合規(guī)定標準.
M2挖掘機在使用或者檢查的時候由于不注意將已經污染了的液壓油又重新加入油箱中.
M3挖掘機機手或者挖掘機駕駛師傅使用不當,沒有按照正確的挖掘機操作方法使用挖機.
M4沒有按照規(guī)定定時定期對挖掘機進行維護保養(yǎng)工作.
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26號下午M1M8:40李師傅乘坐KM946M1次列車前往酉陽,于當天晚上22:48到達酉陽,由于天色已晚,第二天一早,李師傅隨王老板前往工地,經一步步排查.最后排除發(fā)動機功率下降,有可能是油路故障.
卡特挖掘機發(fā)動機自動熄火故障檢測:
M1根據發(fā)動機熄火故障現(xiàn)象首先檢查燃油濾芯是否污染堵塞,必要時更換。
M2檢查油路中是否有空氣存在并排氣,同時檢查輸油泵泵油是否有正常。
M3必要時采用直流方式供油,以防止排除管路中有堵塞現(xiàn)象。
M4可采用用黃油將低壓油路所有連接處進行涂抹,以便排查漏氣點。
M5將輸油泵出油管直接連接到噴油泵上,以便排查包括柴油濾清器蓋在內的管路連接點。
M6通過上述第M5項方法的檢查,發(fā)動機工作正常,判斷故障發(fā)生在燃油濾清器部分。
M7排查看是不是發(fā)動機功率下降導致帶不動主泵照成的,排除后,檢查油路堵塞導致發(fā)動機熄火,檢修油路后恢復正常. ,持續(xù)在國際市場打造中國小松挖掘機維修售后服務行業(yè)小松挖掘機售后服務部具影響力的國際品牌早在去年11月不知道你是在那位師叔門下修正合對面女子的心意。
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