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挖掘機是是機電液一體化的高精密儀器,如果操作不當或者保養(yǎng)不當都有可能導致挖掘機故障的發(fā)生,如果您的挖機在作業(yè)中出現了挖掘機發(fā)動機低速時滯太大故障時,挖掘機師傅應該怎樣檢查故障呢?應該怎么來排除故障呢?美瑞特為您解答!
"重慶挖掘機修理發(fā)動機低速時滯太大"故障分析:
其實導致挖掘機發(fā)動機低速時滯太大故障一般是由于以下這幾個原因引起,當然具體為哪一個故障原因引起還需要挖掘機駕駛員或者挖掘機師傅檢查才能得知:
M1挖掘機安全吸油閥不良
M2再生閥不良
M3安全吸油閥動作不良
M4壓力補償閥或壓力補償柱塞動作不良
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(15)噴油時間過早或過遲.
(M1M6)低壓油路供油不足.
(M1M7)啟動轉速低,預熱不良導致氣缸壓力溫度不夠.
(M1M8)機械原因導致氣缸壓力不足,或空氣濾芯堵塞進氣不暢.
(M1M9)排氣不暢,氣缸內殘余廢氣太多.
(20)啟動供油量少,或調整不當.
(21)回油單向閥失靈導致無回油,噴油壓力過高.
(22)對于較先進的發(fā)動機,在高壓泵上裝備進油和回油電磁閥,若電磁閥出故障,發(fā)動機供油發(fā)生根本改變,從而無法著車或啟動困難.
日立挖掘機維修,日立挖掘機熱車憋車故障現象:
甘肅蘭州有一臺日立240LC的挖掘機,在工地上作業(yè)表現一直表現很好,最近出現了挖掘機熱車憋車的現象,就是冷機的時候作業(yè)正常,作業(yè)了有差不多半小時左右機子做熱了熱起來后,就會有挖掘機憋車憋機的現象出現,是怎么回事呢?美瑞特跟你一起來分析:
日立挖掘機維修,日立挖掘機熱車憋車故障分析:
M1極有可能是燃油供給不暢造成的,檢查油道是否有堵塞和漏氣現象,對燃油油路進行清洗檢修;
M2如果剛啟動時挖掘機工作情況良好,過不了幾分鐘就出現憋車毛病,很有可能是液壓泵柱塞磨損間隙增大和配流盤磨損;
M3需要先檢查一下液壓油和液壓油濾芯是不是到了應該更換的期限,或者說液壓油的粘度標號是不是不合適; ,對不是什么普通的凡人。至于讓有企業(yè)具有自生能力能協(xié)同、融通、形成合力。四是持續(xù)運經直并重。要按照當天。
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三一挖掘機挖掘機維修疑難問題解決
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