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M4為此,順時針轉(zhuǎn)動發(fā)動機,發(fā)現(xiàn)噴油泵的工作順序混亂.其供油順序是M4-2-6-3-5-M1.而將發(fā)動機逆時針旋轉(zhuǎn),其各缸供油工作順序卻是正常的M1-5-3-6-2-4.這種情況,正好與發(fā)動機及噴油泵的正常工作順序相反.解體噴油泵,經(jīng)仔細檢查發(fā)現(xiàn)故障原因是噴油泵的凸輪軸裝反所致.
M5該發(fā)動機使用A型柱塞式噴油泵,其正常的供油工作順序為M1-5-3-6-2-4.由于噴油泵凸輪軸兩端的螺紋是相同的,裝配時稍不注意,就會將凸輪軸裝反.凸輪軸裝反后,便會出現(xiàn)工作順序混亂,造成發(fā)動機無法起動這一特殊故障.
M6將噴油泵凸輪軸按正確方法裝復后裝機再試,發(fā)動機順利起動,故障排除.
凱斯挖掘機發(fā)動機無力,冒黑煙故障表現(xiàn):
凱斯挖掘機干活中突然出現(xiàn)挖掘機沒力,排氣管冒黑煙現(xiàn)象.
故障分析檢查:
M1檢查供油系統(tǒng),油路暢通,工作良好.更換噴油泵、噴油器,故障依舊.
M2檢查氣門間隙符合標準,測量氣缸壓力也正常.
M3最后,拆下渦輪增壓器,發(fā)現(xiàn)其機件卡死已不能正常工作.換上新的渦輪增壓器后,故障排除.
顯然,渦輪增壓器的作用是提高發(fā)動機的充氣效率,從而提高發(fā)動機的動力性與經(jīng)濟性.故此,它是影響發(fā)動機動力的關(guān)鍵部件之一.渦輪增壓器燒損,會導致轉(zhuǎn)速下降,進而導致進氣增壓壓力的下降,造成發(fā)動機動力下降.渦輪增壓器前期損壞的現(xiàn)象是"排油",即向排氣管道和進氣管道排機油.當排油嚴重時,表示渦輪增壓器已損壞.
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日立330-6挖掘機整車作業(yè)速度非常慢故障維修方法:
M1現(xiàn)場試機,確診速度慢現(xiàn)象.
M2檢測挖掘機泵M1和泵M2的輸油壓力.
攀枝花市日立330-6挖掘機整車作業(yè)速度非常慢。
故障診斷準備工作:
①檢測項目:泵M1和M2輸油壓力可能在內(nèi)置診斷系統(tǒng)中顯示。
②可能在內(nèi)置診斷系統(tǒng)中顯示。
③溢流動臂、斗桿和鏟斗油路。
④動力模式開關(guān):OFF位置。
⑤作業(yè)模式:挖掘。
M3如果泵M1和M2的輸油壓力低于34.3Pa(低于350kgf/cM2),就需要調(diào)整主溢流閥后,解決故障.
補充:如果測得輸出油壓在34.M3-36.3Pa之間,則需要檢查挖機先導系統(tǒng),排除故障. ,徐工環(huán)境公司在重慶某區(qū)農(nóng)村環(huán)境連片整治項目中憑借優(yōu)異的產(chǎn)能、可靠的產(chǎn)質(zhì)量和完善的售后服務工業(yè)生產(chǎn)加值回穩(wěn)的基礎(chǔ)并不穩(wěn)定。所以在拆裝汽缸墊時**馬上消亡。
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