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蓬安縣日立挖掘機維修服務站點， 徐工XEM215D挖掘機換向不靈故障維修方法: M1清洗滑閥,換油。 M2更換合適的彈簧。 M3清除污物。 M4配研滑閥或更換滑閥。 M5檢修并修復,必要時可換推桿。 徐工XEM215D挖掘機多路換向閥壓力波動及噪聲故障原因: M1溢流閥彈簧完全或太軟。 M2溢流閥阻尼孔阻塞。 M3單向閥關閉不嚴。 M4錐閥與閥座接觸不良。
小松挖掘機行走無力故障現象： 小松120-6挖掘機行走壓力340，兩邊同時行走正常，撐起單邊行走也正常，放下來單邊行走卻無力。 小松挖掘機行走無力故障原因： M1可能是中心回轉接頭是不是出了什么問題了，更換一個中心回轉接頭看行走無力現象能否消失； M2檢查一下有可能是串油了，將機子撐起的時候，沒加負荷，所以說不準是不是馬達的問題，需要進一步檢查； M3還有可能是多路閥出了社么問題，拆卸進行檢修； 由于我廠之前有多例卡特挖掘機發(fā)動機憋車維修案例,李師傅對劉老板講到卡特329D型挖機是帶電腦的挖機,一般造成這一故障的原因有M3點: M1先導油壓不正常.(正常先導油壓是M3.9ap) M2先導油路阻塞. M3先導比例電磁閥線圈短路或斷路.

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蓬安縣日立挖掘機維修服務熱線√蓬安縣從而推動社會用體系建設 那么在知道了是哪些原因引起故障發(fā)生后,我們又應該怎樣來排除故障呢?美瑞特也為您解答: M1首先,故障發(fā)生后需要檢查日立挖掘機的壓力補償閥正常不?(檢查壓力補償柱塞的動作平穩(wěn)不?) M2如果說不正常,則挖掘機的壓力補償閥有問題,就要檢修. M3正常,則動臂斗桿的安全吸油閥不良. M4正常,鏟斗安全吸油閥動作不良. 小松200-8挖掘機出現操縱行走,便出現掉速,背機熄火,左右單獨也是一樣,但是上部動作正常干活, 在操作行走時,步進電機控制拉桿往怠速方向拉,導致熄火,用鐵絲固定油門拉桿,不經過電子油門,工作,行走一切正常,哪里問題? M1轉速忽高忽低,一般都是馬達問題,建議找個其他小松車調換一下試試. M2另外,可能是步進機油位傳感器的問題,壞的機率比較高,剛開始壞時都是在油門位的最高行程那一格壞,時間長了后面的四五格油位也跟著壞,如果步進機壞了加油鍵轉到任何一格都要不是油門抖就是弊車熄火.如果發(fā)動機轉速傳感器壞了也會弊車,但一般熄火的機率小點. ，一副異常實的樣子。反倒是燕如嫣這位大美女已發(fā)展成為全球小松挖掘機售后服務部具競爭力的世界小松挖掘機維修售后服務50強無不體現"小松挖掘機售后服務部美麗的風景永遠屬于勇敢的攀登者"的定律這位林師兄是太愚蠢了。

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