打井機濰坊6126增壓發(fā)動機新聞

詳細(xì)內(nèi)容：打井機濰坊6126增壓發(fā)動機新聞積稱為燃燒室容積柴油機的基本名詞術(shù)語活塞的止點與沖程活塞在氣缸內(nèi)作上、下往復(fù)運動的兩個極端位置稱為止點。氣缸工作容積：活塞從上止點移動到下止點所掃過的空間容積稱為氣缸工作容積。氣缸總?cè)莘e：活塞位于下止點時，活塞頂上部的全部氣缸容積稱為氣缸總?cè)莘e。它等于燃燒室容積與氣缸工作容積之和。壓縮比 氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值稱為壓縮比。壓縮比表明進入氣缸的空氣被壓縮的程度。壓縮比越大，壓縮終了的空氣的壓力和溫度就會高一些，柴油機啟動就容易，柴油機的熱量利用程度也就更高。五、柴油機的分類根據(jù)完成一個工作循環(huán)的沖程數(shù)： 二沖程柴油機：活塞連續(xù)運行兩個沖程（曲軸轉(zhuǎn)一圈）完成一個工作循環(huán)的柴油機。四沖程柴油機：活塞連續(xù)運行四個沖程（曲軸轉(zhuǎn)二圈）完成一個工作循環(huán)的柴油機按氣缸數(shù)目排列方式分類 按氣缸數(shù)目分：單缸柴油機多缸柴油機 根據(jù)氣缸的布置形式分立式 臥式 V形對置活塞 H形按冷卻方式分類水冷式柴油機：利用水作為冷卻介質(zhì)。風(fēng)冷式柴油機：利用空氣作為冷卻介質(zhì)。按進入氣缸的空氣壓力分類 增壓柴油機 ：空氣通過增壓器提高壓力后進入氣缸非增壓柴油機：空氣是靠活塞的抽吸作用進入氣缸。目前，機車用柴油機幾乎全部采用增壓柴油機。根據(jù)柴油機的用途分類固定式柴油機（轉(zhuǎn)速固定不變）船舶柴油機機車柴油機汽車拖拉機用柴油機柴油機基本工作原理四沖程柴油機工作原理柴油機的工作是由進氣、壓縮、燃燒膨脹作功和排氣這四個過