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詳細(xì)內(nèi)容:神鋼挖掘機(jī)溫度高維修公司-專業(yè)修理無(wú)力掉臂 神鋼挖掘機(jī)維修修理售后公司,故障咨詢電話:139-9639-3931 ===飛翔挖掘機(jī)維修中心:專業(yè)維修,挖掘機(jī)無(wú)力,沒(méi)勁,燒機(jī)油,掉速,廢氣大,行走慢,行走無(wú)力,動(dòng)作慢,冒黑煙,液壓泵,分配閥,電腦板,馬達(dá),無(wú)動(dòng)作,溫度高,行走單蹁,憋機(jī),液壓泵發(fā)抖,卡機(jī),掉臂,等疑難雜癥,飛翔挖掘機(jī)維修中心,更專業(yè),更放心,維修快,服務(wù)好,質(zhì)量有保障,挖機(jī)維修專家, 溫度高,動(dòng)作慢,無(wú)力,掉臂,憋車,發(fā)卡,跑偏,掉速,沒(méi)勁,液壓泵,分配閥, 神鋼挖掘機(jī)維修-專業(yè)修理 壓路機(jī)干活沒(méi)勁可能是因?yàn)槿加陀吐酚卸氯,也?huì)導(dǎo)致油路不暢造成小臂沒(méi)勁;還有重要的也是常見(jiàn)的原因就是分配閥的問(wèn)題,需要將分配閥拆卸后進(jìn)行檢查看內(nèi)部零件有無(wú)損壞,是否有泄壓的現(xiàn)象,對(duì)無(wú)法修復(fù)的零件進(jìn)行更換;還有檢查一下液壓油泵,看其是否年久老化造成工作不良了;還有就是液壓油是否有定期更換、液壓油濾芯有無(wú)清洗更換;有可能是二臂壓力太低了,需要找?guī)煾嫡{(diào)節(jié)一下;還有可能是主泵里面有嚴(yán)重磨損,導(dǎo)致壓力內(nèi)泄從而出現(xiàn)小臂沒(méi)勁的現(xiàn)象;檢查一下主溢流閥,檢測(cè)溢流壓力是否正常,不正常進(jìn)行調(diào)整,是在不行的話更換主溢流閥試試;還要檢查一下小臂油缸,看油缸有無(wú)破損漏油的現(xiàn)象; 解決:壓路機(jī)干活沒(méi)勁維修主泵;調(diào)節(jié)二臂壓力,檢修分配閥,更換液壓油泵,更換液壓油以及液壓油濾芯,更換主溢流閥,更換小臂油缸,清洗燃油油路。 壓路機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)有響聲測(cè)量傳感器插頭側(cè)線束端子與ECM側(cè)插頭線束端子的導(dǎo)通性,均正常.PALM監(jiān)測(cè)出故障代碼157-4,拔掉傳感器顯示157-3.用電位器代替?zhèn)鞲衅鬟M(jìn)行模擬調(diào)整,PALM可檢測(cè)到變化的反饋信號(hào)且故障現(xiàn)象可排除.因此判斷ECM及線束是好的.故障為共軌壓力傳感器損壞所引起的.更換新品、故障排除. 柳工裝載機(jī)維修CLG365A滑移裝載機(jī)燒機(jī)油原因分析: 可能是活塞、油封壞了,導(dǎo)致裝載機(jī)燒機(jī)油現(xiàn)象,因此建議檢查活塞油封.活塞環(huán),活塞與氣缸壁間隙大了.活塞環(huán)磨損過(guò)大.增壓器串油.空慮是否過(guò)臟,空濾太臟的話,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油經(jīng)活塞環(huán)處向上反串燃燒,出現(xiàn)裝載機(jī)燒機(jī)油現(xiàn)象.如果查了以上幾點(diǎn),還是不能解決裝載機(jī)燒機(jī)油現(xiàn)象,那就要拆發(fā)動(dòng)機(jī)檢查了. 柳工裝載機(jī)維修CLG365A滑移裝載機(jī)燒機(jī)油檢查: 查看裝載機(jī)機(jī)油消耗量是否比平時(shí)多?消耗量比平時(shí)增加了多少?查看裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管是否有藍(lán)煙排出?且排出的藍(lán)煙是否很大?補(bǔ)充:如果機(jī)油消耗量比平時(shí)增加的量不是很多,則檢查是否有漏油現(xiàn)象?從以上兩個(gè)方面就可以檢查柳工CLG365A滑移裝載機(jī)是否有"裝載機(jī)燒機(jī)油"故障. 神鋼裝載機(jī)修理WA380-6輪式裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火分析: 開(kāi)初疑心是柴油供應(yīng)系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)了空氣,于是先反省油管及接頭的密封性,并進(jìn)行排氣處置.然后從新起動(dòng)柴油機(jī),后果故障并未掃除.再反省柴油濾清器,輸油泵和噴油泵等部件,都未挖現(xiàn)異常.后來(lái)想到了柴油系統(tǒng)的輸油軟管,拆下一個(gè)氣缸的高壓油管出油管接頭,起動(dòng)柴油機(jī)進(jìn)行實(shí)驗(yàn).后果挖現(xiàn)怠速時(shí)出油量正常,加快時(shí)出油量缺乏.拆下柴油濾清器到噴油泵的軟管,將軟管斷開(kāi),挖現(xiàn)通孔的截面積變得很小.本來(lái)是該軟管橡膠質(zhì)量不及格,致使運(yùn)用一段工夫后,油管內(nèi)部的橡膠被柴油浸泡挖脹,使柴油流暢的截面積變小,流量削減.所以呈現(xiàn)柴油機(jī)怠速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)正常.加快時(shí),柴油供應(yīng)量缺乏,形成易熄火.改換一根質(zhì)量契合運(yùn)用要求的橡膠軟管后再試機(jī),故障掃除。 神鋼挖掘機(jī)溫度高維修公司-專業(yè)修理無(wú)力掉臂 ,故障咨詢電話:139-9639-3931.
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