當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 供\求\合作、代理、招聘信息中心 >> 供應(yīng) >>沿河縣日立挖掘機(jī)維修西南專家-沿河縣職業(yè)修理技師 |
詳細(xì)內(nèi)容:沿河縣日立挖掘機(jī)維修西南專家-沿河縣職業(yè)修理技師-24小時維修熱線:136-2977-2626;杜特爾維修咨詢電話:136-2977-2626 沿河縣日立挖掘機(jī)維修廠地址,近日,徐工重型《電控多模式轉(zhuǎn)向閥、轉(zhuǎn)向液控系統(tǒng)以及輪式起重機(jī)》發(fā)明專利成功獲得美國專利授權(quán),該專利是徐工獲得的第二個美國專利。截止目前,徐工重型已通過PCT渠道申請并成功獲得2項(xiàng)美國專利權(quán)和2項(xiàng)俄羅斯專利權(quán)。此次美國專利的獲得,不僅標(biāo)志著公司知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)在高端市場取得了新突破,更是初步彰顯了了徐工在海外專利領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。該發(fā)明專利采用分流集流閥和電磁換向閥組合,通過分流集流閥將液壓源按照一定的比例分流后為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供能源,通過電磁閥來控制液壓油路的流向使前、后組轉(zhuǎn)向油缸按設(shè)定的要求工作,帶動車輪按照駕駛員的操作意圖轉(zhuǎn)動,實(shí)現(xiàn)多模式轉(zhuǎn)向。而多模式轉(zhuǎn)向控制閥,均為通用的常規(guī)閥件,技術(shù)成熟,工作可靠,性價比高。同時,前、后組轉(zhuǎn)向油缸的壓力油源為并聯(lián)式輸入,兩者的轉(zhuǎn)向壓力互不影響,從而避免了串聯(lián)模式下的壓力累加,有效減小了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的壓力,提高了系統(tǒng)工作可靠性。隨著G一代產(chǎn)品的海外市場推廣,海外專利布局顯得尤為重要,企業(yè)將秉承“國際化、精益化、補(bǔ)短板、可持續(xù)”的經(jīng)營理念,以此次美國專利權(quán)的獲得為契機(jī)全面實(shí)施海外專利布局,搶占高端市場技術(shù)制高點(diǎn)。日前,徐工高端裝載機(jī)成功中標(biāo)云桂鐵路建設(shè)項(xiàng)目,再次印證了徐工高端裝載機(jī)在鐵路施工項(xiàng)目中的領(lǐng)袖地位。作為國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》干線鐵路的云桂高鐵,成為云南省境內(nèi)里程最長、標(biāo)準(zhǔn)最高、覆蓋區(qū)縣最多、投資規(guī)模最大的鐵路項(xiàng)目。徐工高端裝載機(jī)在施工的適應(yīng)性、可靠性、技術(shù)的先進(jìn)性等方面有著無可比擬的優(yōu)勢,尤其是在山地和隧道施工中,施工效率、可靠性等方面更勝一籌,成為了鐵路施工項(xiàng)目中的首選產(chǎn)品。同時,自我國高速鐵路建設(shè)之始,徐工從研發(fā)至營銷便以產(chǎn)品技術(shù)交流、施工設(shè)備講座、產(chǎn)品研發(fā)改進(jìn)等一系列形式,與高鐵市場及施工建設(shè)部門進(jìn)行了深度溝通和互動,不僅促進(jìn)了徐工裝載機(jī)在高鐵施工設(shè)備技術(shù)方面的提升、創(chuàng)造了可喜的高鐵市場產(chǎn)品進(jìn)入態(tài)勢,而且也進(jìn)一步強(qiáng)化和塑造了徐工裝載機(jī)的品牌形象,更是得到了施工方的高度評價。日前,徐工裝載機(jī)出口傳喜訊,新年收獲出口中亞地區(qū)1臺、超千萬元大單,實(shí)現(xiàn)了新年出口銷售開門紅。217年,隨著國際工程機(jī)械市場的逐步復(fù)蘇,徐工裝載機(jī)加緊了海外市場的開拓步伐,突出重點(diǎn)區(qū)域,挖掘新興市場,利用國家“一帶一路”契機(jī),對海外重點(diǎn)市場分類規(guī)劃,精確打擊,精準(zhǔn)營銷,并按地區(qū)銷售不同產(chǎn)品,突出徐工優(yōu)勢產(chǎn)品,持續(xù)開拓市場容量大而徐工卻相對薄弱的國家和地區(qū),健全海外銷售網(wǎng)絡(luò)。同時,與進(jìn)出口公司協(xié)同配合,針對每個國家詳細(xì)策劃,將指標(biāo)分解到每一個地區(qū),有效搶抓訂單,并加強(qiáng)對海外施工企業(yè)的信息搜集和關(guān)系維護(hù),深入挖掘需求信息,落實(shí)服務(wù)保障。徐工裝載機(jī)新年出口第一單超千萬沿河縣日立挖掘機(jī)維修西南專家-沿河縣職業(yè)修理技師
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