云南省玉溪卡特挖掘機(jī)維修技術(shù)哪家專業(yè)

詳細(xì)內(nèi)容：云南省玉溪卡特挖掘機(jī)維修技術(shù)哪家專業(yè)-云南省 云南省玉溪卡特挖掘機(jī)維修售后服務(wù)中心-故障維修電話:137-0834-2240 -----------/微信咨詢號(hào):137-0834-2240. 順豐挖掘機(jī)維修公司是國(guó)內(nèi)專業(yè)的進(jìn)口工程機(jī)械維修廠家之一。擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的液壓系統(tǒng)調(diào)試臺(tái)和電腦診斷儀，擅長(zhǎng)診斷挖機(jī)不能解決的故障問(wèn)題，公司成立以來(lái)，始終本著質(zhì)量保證，以人為本的企業(yè)理念，獲得了廣大客戶的支持與信賴。 --------云南省玉溪卡特挖掘機(jī)維修公司分享挖掘機(jī)案例---------- 叉車在作業(yè)過(guò)程中，其離合器使用頻率很高，摩擦部位磨損較快，若使用，維修不當(dāng)，將加速離合器損壞，影響叉車正常使用。本文從離合器從動(dòng)盤摩擦片打滑，分離不徹底，抖動(dòng)，異響等4個(gè)方面分析故障原因，并舉出排云南省玉溪卡特挖掘機(jī)維修技術(shù)哪家專業(yè)-云南省查實(shí)例。 1．摩擦片打滑（1）故障現(xiàn)象該故障表現(xiàn)為叉車起步時(shí)，完全放松離合器踏板后，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不能完全傳遞給變速器，造成叉車動(dòng)力不足，起步困難，油耗增加。叉車行駛過(guò)程中，車速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高而加快。叉車在坡路上熄火停車時(shí)，掛上低速擋位后會(huì)自動(dòng)下滑。 叉車帶載上坡困難，嚴(yán)重時(shí)會(huì)從離合器內(nèi)散發(fā)出焦糊味。（2）原因分析該故障原因有6點(diǎn)：一是離合器踏板沒(méi)有自由行程，分離軸承一直壓在分離杠桿上，使離合器壓盤處于半分離狀態(tài)。二是摩擦片上沾有油污；三是摩擦片磨損超限（摩擦片鉚釘頭部距離摩擦片表面小于0.5mm）或嚴(yán)重?zé)�蝕，破損；四是壓盤彈簧過(guò)軟或折斷；五是離合器壓盤與飛輪的固定螺栓松動(dòng)，或壓盤與飛輪之間加裝了墊片（在連接螺栓處）；六是離合器分離云南省玉溪卡特挖掘機(jī)維修技術(shù)哪家專業(yè)-云南省軸承座卡滯。 （3）排查實(shí)例1輛jjCC型叉車掛擋起步困難，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)油門加大，從離合器內(nèi)散發(fā)出焦糊味。檢查分離杠桿與分離軸承間隙正常，摩擦片厚度正常。踏下離合器踏板時(shí)，摩擦片可正常分離。繼續(xù)檢查發(fā)現(xiàn)離合器壓盤與飛輪之間墊有墊片，抬起離合器踏板時(shí)，用一字形螺絲刀可推動(dòng)摩擦片，這說(shuō)明摩擦片處于半接合，云南省玉溪卡特挖掘機(jī)維修技術(shù)哪家專業(yè)-云南省半分離狀態(tài)。 分析認(rèn)為，山于壓盤與飛輪之間加裝了墊片，造成壓盤對(duì)摩擦片壓緊力不夠，導(dǎo)致摩擦片，飛輪和壓盤之間產(chǎn)生打滑，并發(fā)出焦糊味。將該墊片抽掉并調(diào)整分離杠桿與分離軸承間隙后試機(jī)，故障現(xiàn)象消失。2．分離不徹底（1）故障現(xiàn)象該故障表現(xiàn)為叉車起步時(shí)，將離合器踏板踏到底時(shí)掛擋困難，并可聽(tīng)到變速器內(nèi)有明顯打齒聲。 強(qiáng)行掛擋后，未放松離合器踏板，叉車即可向前行駛或造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。踏下離合器踏板，叉車仍不能正常停車，變擋桿不容易從擋位中脫出。（2）原因分析該故障原因有4點(diǎn)：一是離合器踏板自由行程過(guò)大（超過(guò)20～30mm）；二是3個(gè)分離杠桿高度不一致云南省玉溪卡特挖掘機(jī)維修技術(shù)哪家專業(yè)-云南省（誤差大于）。 三是摩擦片翹曲，鉚釘脫落，新摩擦片過(guò)厚，摩擦片裝反（摩擦片花鍵套前，后長(zhǎng)度不同，長(zhǎng)面應(yīng)朝向飛輪，短面應(yīng)朝向變速器）；四是某個(gè)分離杠桿或調(diào)整螺釘折斷；五是液壓離合器油路故障，如進(jìn)入空氣或缺油，總泵，云南省玉溪卡特挖掘機(jī)維修技術(shù)哪家專業(yè)-云南省分泵皮腕損壞等。 （3）排查實(shí)例1輛JJcc型叉車掛擋困難，掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)其分離軸承及離合器壓盤燒蝕。更換分離軸承和壓盤，重新調(diào)整離合器間隙后該叉車工作正常，幾天后分離軸承再次燒蝕。再次拆修時(shí)，發(fā)現(xiàn)變速器I軸軸承蓋軸頸上有1條較深的溝槽。