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詳細(xì)內(nèi)容:近年我國(guó)華北、華東、西北等地大面積遭受霧霾的“伏擊”,許多地區(qū)能見度不足8米,霧霾特別嚴(yán)重的地區(qū)PM2.5值甚至過千。環(huán)境污染不容樂觀,狙擊“霾伏”刻不容緩,眾所周知汽車尾氣是造成霧霾污染的主要原因之一,數(shù)據(jù)顯示其中重型卡車和客車等柴油車尾氣中氮氧化物排放占汽車排放總量的多達(dá)86%。如何減少汽車尾氣排放及如何防治霧霾已經(jīng)成為越來越多相關(guān)人士正在科研探索的重要課題,車用尿素可以幫助處理柴油車的有害尾氣,從而減少甚至消除柴油車尾氣的排放,可見在治理霧霾過程中車用尿素的影響力正在不斷擴(kuò)大,那么車用尿素的真面目是怎樣呢?且聽筆者細(xì)細(xì)道來。 車用尿素 車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,原料為高純尿素和超純水。車用尿素是可以幫助減排尾氣的還原劑,能夠與尾氣中的氮氧化合物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成無毒的氮?dú)夂退,從而降低汽車尾氣中有害氣體的排放,減少污染。重型卡車、客車等柴油車要達(dá)到符合國(guó)家環(huán)保的“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn),必須依靠尿素溶液對(duì)尾氣中的氮氧化合物進(jìn)行處理,減少有害氣體的排放,符合環(huán)保檢查標(biāo)準(zhǔn),車用尿素可以說是重型卡車、客車等柴油車的必備“伴侶”。 行業(yè)發(fā)展 據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)可知2014年全國(guó)柴油表觀消費(fèi)量約1.7億噸,重型卡車約2300多萬(wàn)輛,據(jù)業(yè)內(nèi)人士測(cè)算車用尿素的消耗量為柴油消耗量的4%-6%,若嚴(yán)格執(zhí)行“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn),車用尿素年需求量將約為440-1020萬(wàn)噸。車用尿素如此巨大的消費(fèi)量按理來講將會(huì)對(duì)尿素行業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)提供助力,緩解國(guó)內(nèi)尿素產(chǎn)能過剩的嚴(yán)峻形勢(shì)。不過事實(shí)上,當(dāng)前車用尿素的使用量非常有限。目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)車用尿素的廠家數(shù)量仍居低位,且產(chǎn)品品質(zhì)不一。車用尿素品質(zhì)控制對(duì)尾氣處理效果影響很大,生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)都要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,才能保證實(shí)現(xiàn)真正合格的車用尿素產(chǎn)品。
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