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詳細內容:順德樂從到河南鞏義市物流專線【用心服務-值得托付】!18923109972,〔不求與人相比,但求超越自己〕佛山萬達通物流(0757-28905763/18923109972)厚德載物+成功=艱苦勞動+正確的方法+少說空話。萬達通物流公司物流專線、物流公司、物流運價、貨運信息、搬家搬廠、就找樂從萬達通物流公司。安全可靠,追求一流,值得信賴! “參與試點的企業(yè)標準托盤擁有量由3.8萬片增加到17.8萬片,準化托盤標占有率由15增長至40%”,“帶板運輸率由35.07%增長至41.18%,增長了6.11個點”,“貨損率下降20%”…… 這些數據的背后,折射出杭州的物流標準化試點已經取得了顯著成效。 “2015年杭州市被列為國家物流標準化試點城市后,按照試點工作實施方案,確定了31個試點項目!焙贾菔猩虅瘴瘑T會商貿發(fā)展處相關負責人介紹,這些試點項目以標準托盤(周轉筐)循環(huán)體系、物流綜合信息平臺、“互聯(lián)網+”模式的城市共同配送等為主要方向,同時相繼出臺了《杭州市物流標準化試點工作實施方案》、《杭州市物流標準化試點資金使用和管理辦法》、《杭州市物流標準化試點項目管理辦法》等系列文件,大大推動了試點的落地。 當前,杭州還在積極推進物流標準化試點,以城市物流標準體系建設、托盤標準化及循環(huán)共用為切入點,開展物流設施設備標準化的升級改造,建設物流信息平臺,推廣和普及物流標準,培育商貿物流重點企業(yè),以形成輻射效應、聯(lián)動發(fā)展,帶動提高全省物流標準化水平。 標準化托盤擁有(租賃)量快速增長 標準化托盤是此次試點最大的亮點。 “試點項目中,就有多個標準化托盤項目,包括托盤標準化及循環(huán)共用,標準化托盤租賃、運作及推廣項目,以及農產品冷鏈托盤標準化設施設備改造等!笔猩虅瘴藤Q發(fā)展處相關負責人介紹,這些試點項目,提高了物流標準化的水平以及供應鏈的升級。 華潤萬家對此深有體會!安捎脴藴驶斜P、實施帶托運輸后,僅杭州物流配送中心一年就能節(jié)省物流成本1622萬元,物流成本占商品成本的比重下降27%”華潤萬家相關負責人舉例,“以往用散箱裝運的方式為門店配送時,1000箱貨需要4-5個工人裝差不多3小時,現(xiàn)在采用帶托運輸方式之后,同樣的裝貨量,只需要1個工人配一臺液壓車半小時內就能搞定! 浙江太古可樂飲料有限公司通過此次試點,在標準托盤使用上也實現(xiàn)了兩個100%,即:從生產到倉儲、從倉儲到客戶100%托盤化貨物循環(huán)流轉以及帶托運輸100%,2個100%使得貨物裝卸效率提升90%。 “參與試點的企業(yè)標準托盤擁有量由3.8萬片增加到17.8萬片,準化托盤標占有率由15增長至40%,試點企業(yè)內部標準托盤增長了3.6倍。”不僅如此,根據市商務委的統(tǒng)計,全市試點企業(yè)租賃標準托盤數量由1295萬片增加到2429萬片,增長了87.6%;帶板運輸率也由35.07%增長至41.18%;貨損率下降20%;試點企業(yè)物流成本占主營業(yè)務收入的比重由30%降低至23%。 值得一提的是,省內托盤循環(huán)流轉體系建設也已經初見端倪。通過“互聯(lián)網+托盤”,杭州提高物流信息化和設備設施標準化水平,利用覆蓋浙江省全境的109家物流實體網絡開展托盤(周轉箱)的循環(huán)體系建設,建成后能實現(xiàn)托盤等物流器具在浙江省范圍循環(huán)租賃。 農副產品領域周轉筐的循環(huán)租賃體系正在逐步形成 如何利用周轉筐提高物流效率也是此次試點的重要方向。 “通過試點企業(yè)間的座談交流,敏銳的企業(yè)意識到了標準托盤和周轉筐在農產品物流領域的重要作用。”也因此,杭州百代信息、大宏農業(yè)兩企業(yè)借助物流標準化試點的契機,成立了杭州杭農周轉箱服務有限公司,與雨樵蔬菜、深浙家禽等40余家企業(yè)結成聯(lián)盟,共同建設一個周圍筐租賃體系,在農產品領域開發(fā)了一個從生產基地到終端客戶的配送全程不倒筐配送模式。 在這種配送模式下,推行非面對面的貨物交接,把周轉筐的使用進一步升級,減少了雙方企業(yè)的人工投入,配送車輛也可以最大限度地避開了高峰時段進城,減少了白色泡沫垃圾的產生,創(chuàng)出了一個綠色、環(huán)保、高效的城市共同配送新模式。數據也佐證了這一點。根據市商務委的監(jiān)測,通過這種模式,目前已投入運營的周轉筐2萬余只,蔬菜、水果的損耗大幅度降低,運輸效率提升30%。 物流信息平臺類項目也取得了顯著成效,通過此次試點,全市物流平臺企業(yè)會員數量顯著增加。7個試點的平臺類項目入駐企業(yè)(會員)2萬家增長至8.4萬家,入駐非企業(yè)會員21萬家增長至90萬家,均增長了3倍多,2016年完成訂單29.9萬單,撮合成效金額35.9億元。 不僅如此,智能制造也融入了此次物流標準化行動中。以娃哈哈為代表的企業(yè)就通過自主創(chuàng)新,把智能制造融入到了物流標準化建設中,自我研發(fā)一套智能化的桁架機器人,減少了勞動力的需求,降低了勞動強度,提高裝車效率。 1、優(yōu)勢 近幾年在中國第三方物流市場,已出現(xiàn)中遠集團、中外運集團、中海物流等一批既有規(guī)模又有效益且能夠有效提供第三方物流服務的企業(yè)集團。它們熟知國內的物流市場特點,建有遍布全國的網絡系統(tǒng)、較低的運營成本以及與政府和相關企業(yè)的良好關系,具有一些國外企業(yè)不能比擬的優(yōu)勢。 目前,中國主要有以下幾種類型的第三方物流企業(yè),它們各自具備不同的優(yōu)勢:第一種是由國有大中型企業(yè)轉型來的物流企業(yè),如中海物流公司等。它們的主要優(yōu)勢體現(xiàn)在擁有大量現(xiàn)成的物流基礎設施和專用設備、面積較大的庫區(qū)園地和完善的管理機制,而且對本土的市場更加熟悉,所以發(fā)展比較快。第二種是傳統(tǒng)倉儲、運輸企業(yè)經過改造轉型而來的,如中國對外貿易運輸(集團)總公司、中遠國際貨運公司和中國儲運總公司等。它們擁有全國性的網絡、運輸和倉儲資產,憑借原有的物流業(yè)務基礎、市場和經營網絡、設施和企業(yè)規(guī)模等方面的優(yōu)勢,具備較強的核心競爭力。第三種是過去國家直接管理的壟斷性的集團公司,如中鐵物流、中國郵政等。它們的主要優(yōu)勢體現(xiàn)在運輸、倉儲網絡范圍廣、網點多,而且由于多年的經營,有深厚的客戶基礎。第四種是民營物流企業(yè),如寶供、大通國際等。它們的主要優(yōu)勢是機制靈活、管理成本低、為特定的行業(yè)提供可行的物流解決方案等,所以發(fā)展迅速,是中國物流行業(yè)中最具朝氣的第三方物流企業(yè)。當然,這些優(yōu)勢只是在一段時間內能夠發(fā)揮作用,中國的第三方物流企業(yè)如果想在國際物流市場中取得一席之地,還需要不斷地提高管理、服務和信息化水平,大力培養(yǎng)專業(yè)人才。 2、劣勢 ⑴服務項目單一。目前,中國大多數第三方物流企業(yè)只能提供單項或分段的物流服務,物流功能主要停留在儲存、運輸和城市配送上,相關的包裝、加工和配貨等增值服務不多,不能形成完整的物流供應鏈。 ⑵信息技術水平落后。信息技術落后主要表現(xiàn)為:缺乏現(xiàn)代化的物流設施、設備,機械化程度不高,GPS全球定位系統(tǒng)、電子數據交換、自動化倉儲系統(tǒng)(自動化庫存定位及貨品分揀等)、計算機輔助運輸線路設計和車輛配載等現(xiàn)代科技手段沒有得到充分的應用。信息技術水平落后導致所提供的物流服務在及時性、準確性、可靠性和多樣性等方面都很難滿足客戶的需求,使得企業(yè)和客戶不能充分共享信息資源,沒有結成相互依賴的伙伴關系,嚴重制約了第三方物流企業(yè)的發(fā)展。 ⑶缺乏現(xiàn)代物流知識和專業(yè)物流管理人才。 盡管國內已有一些專家在對第三方物流進行研究,一些大專院校也開設了某些與物流相關的課程,但物流知識,尤其是現(xiàn)代綜合物流知識遠未得到普及,許多人只是知道物流能提供運輸和倉儲服務,而不知道它是對這些傳統(tǒng)業(yè)務進行新的整合。此外,一些物流企業(yè)對人才沒有足夠的重視,缺乏專業(yè)性的物流管理人才,沒有對企業(yè)員工進行相關的業(yè)務知識、業(yè)務技能培訓,使企業(yè)不能得到有效的管理。 3、機會 ⑴巨大的潛在市場需求。從市場需求看,中國目前是全球最富有經濟活力的國家之一,是全球最大的消費市場,許多跨國企業(yè)正在將更多的業(yè)務轉向中國,并通過外包物流來降低供應鏈成本,如在張家港、張家港、張家港、廣州、深圳、沈陽、武漢等中心城市,IBM、聯(lián)想、三星等眾多跨國企業(yè)已經進入了中國第三方物流服務市場。此外,由于2008年奧運會將在張家港舉行,預計其物流市場的需求將超過400億元人民幣。這無疑會給中國物流業(yè)帶來巨大的機遇和豐厚的利潤。 地址;佛山市順德區(qū)樂從鎮(zhèn)海心沙物流配送中心C棟后排6倉 0757-28905763 18923109972謝經理
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