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詳細內(nèi)容:4102柴油機六件套濰坊集團總部138-6460-0749或1506566-02682.新活塞環(huán)與舊活塞環(huán)槽、新活塞環(huán)與舊缸套之間配合間隙較大,加上工作時活塞的振動及漏氣的沖擊,使活塞環(huán)受力不均勻,迫使活塞環(huán)發(fā)生轉(zhuǎn)動。 .由于磨損后的舊缸套沿圓周呈橢圓形,因此,當活塞環(huán)開口轉(zhuǎn)動到缸套橢圓的長軸方向時,再繼續(xù)轉(zhuǎn)動則阻力增大,使各活塞環(huán)開口停止在同一方向,形成走對口;钊h(huán)走對口,發(fā)動機將突然出現(xiàn)曲軸箱通氣口冒氣等排氣不正,F(xiàn)象,以及燒排機油、功率下降、壓縮力、起動困難等故障。為避免發(fā)生活塞環(huán)走對口在成套更換活塞環(huán)時,如果舊缸套和舊活塞的磨損量和圓柱度超過極限,應同時更換舊缸套和舊活塞;如果舊缸套和舊活塞的磨損量和圓柱度未超過極限,根據(jù)氣缸套的磨損特征,建議將、二道活塞環(huán)的開口調(diào)整在舊缸套橢圓長軸(即垂直于銷座孔中心線)附近,第三、四道活塞環(huán)的開口調(diào)整在橢圓短軸附近。 4.新機裝配時活塞環(huán)開口位置沒有嚴格安裝技術要求進行,也是活塞環(huán)出現(xiàn)對口的重要原因。 5.活塞環(huán)的安裝要求 (1)安裝要領 裝拆活塞環(huán)要用專門工具,防止折斷;活塞環(huán)需與對應的汽缸、環(huán)槽進行選配,不可錯亂,按原廠規(guī)定檢查彈力和漏光度;校準各項間隙。按活塞環(huán)的構造、形狀、缺角方向及規(guī)定順序安裝,不可顛倒或裝反(如下圖所示)。裝上活塞環(huán)的活塞在裝入汽缸前,需使各環(huán)口位置按活塞圓周均勻分布,以免漏氣、竄油。活塞環(huán)開口的位置:若是4道活塞環(huán),第1、2道環(huán)的開口都與活塞銷中心線成45°角,彼此錯開180°;如是3道活塞環(huán),第1道環(huán)的開口應與活塞銷中心線成30°角,各道環(huán)彼此相隔120°。帶環(huán)活塞裝入汽缸時,可用鐵皮做成圓箍將活塞環(huán)夾緊再用榔頭木柄輕輕敲動活塞頂將其導入即可 引言:曲柄連桿機構是柴油機實現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的傳動機構,用來傳遞力和改變運動方式。工作中,曲柄連桿機構在做功行程中把活塞的往復運動轉(zhuǎn)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動,對外輸出動力,而在其它三個行程中,即進氣、壓縮、排氣行程中又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變成活塞的往復直線運動。 總的來說曲柄連桿機構是柴油機借以產(chǎn)生并傳遞動力的機構。通過它把燃料燃燒后發(fā)出的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能。是柴油機實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)化和對外輸出動力的關鍵機構。 、徘B桿機構的工作條件:柴油機工作時,曲柄連桿機構直接與高溫高壓氣體接觸,曲軸的旋轉(zhuǎn)速度又很高,活塞往復運動的線速度相當大,同時與可燃混合氣和燃燒廢氣接觸,曲柄連桿機構還受到化學腐蝕作用,并且潤滑困難?梢姡B桿機構的工作條件相當惡劣,它要承受高溫、高壓、高速和化學腐蝕等多項作用。4102柴油機六件套濰坊
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